コンテンツにスキップ
メインメニュー
メインメニュー
サイドバーに移動
非表示
案内
メインページ
コミュニティ・ポータル
最近の出来事
新しいページ
最近の更新
おまかせ表示
練習用ページ
アップロード (ウィキメディア・コモンズ)
ヘルプ
ヘルプ
井戸端
お知らせ
バグの報告
寄付
ウィキペディアに関するお問い合わせ
検索
検索
アカウント作成
ログイン
個人用ツール
アカウント作成
ログイン
ログアウトした編集者のページ
もっと詳しく
投稿記録
トーク
阪急京都本線のソースを表示
言語を追加
ページ
ノート
日本語
閲覧
ソースを閲覧
履歴表示
ツール
ツール
サイドバーに移動
非表示
操作
閲覧
ソースを閲覧
履歴表示
全般
リンク元
関連ページの更新状況
ファイルをアップロード
特別ページ
ページ情報
短縮URLを取得する
QRコードをダウンロード
ウィキデータ項目
←
阪急京都本線
あなたには「このページの編集」を行う権限がありません。理由は以下の通りです:
このページは
保護
されています。
Wikipedia:半保護の方針
に基づき半保護されているため、匿名利用者またはアカウントを作成したばかりの利用者は編集できません。
このページに変更を加えたい場合は
ノートページ
で
{{
半保護編集依頼
}}
をご利用ください。
保護の経緯およびその期間は
このページの保護記録
で確認できます。
このページのノート
で保護について議論が行われていることがありますので、ご参照願います。
あなたのIPアドレスは、
すべてのウィキメディア財団のウィキで投稿ブロックされている
IPアドレス範囲に入っています。
ブロックは
JJMC89
により行われました。 ブロックの理由は
Open proxy/Webhost
: See the
help page
if you are affected:
です。
ブロック開始日時: 2024年4月19日 (金) 23:28
ブロック解除予定: 2026年7月19日 (日) 23:28
あなたの現在のIPアドレスは3.144.1.225です。 ブロックされている範囲は3.144.0.0/16です。 お問い合わせの際は、上記の詳細情報をすべて含めてください。 もし、この投稿ブロックが錯誤によるものだと考えているのであれば、グローバル方針の
No open proxies
(公開プロキシの規制)で詳細情報などが入手できます。あるいは、投稿ブロックに関して議論したい場合は、
メタウィキでブロックの見直しを依頼
してください。
スチュワード
用
VRT
キューにメールを送信する (宛先:
stewards@wikimedia.org
) こともできます。
このページのソースの閲覧やコピーができます。
== 概要 == {{阪急京都本線路線図}} [[阪急神戸本線|神戸本線]]・[[阪急宝塚本線|宝塚本線]]と並ぶ阪急電鉄の基幹路線の一つである。大阪と京都という大都市同士を結ぶ都市間鉄道([[インターアーバン]])であり、大阪と京都それぞれの随一の[[繁華街]]である[[梅田]]界隈と[[四条河原町]]界隈を両端に持つ。京阪間を大阪府の[[北摂]]地域と京都府の[[乙訓郡|乙訓]]地域を経由して、[[淀川]]右岸に沿うように直線コースで結んでいるのが特徴である。また、[[西院駅]] - 京都河原町駅間は京都市中心部の[[四条通]]を通る地下線であり、このうち[[1931年]]に開業した西院駅 - [[大宮駅 (京都府)|大宮駅]]間は、関西初の地下線となっている。[[1963年]]に大宮駅から河原町駅(現在の京都河原町駅)に延伸された。 もともとは[[京阪電気鉄道]]の子会社である[[新京阪鉄道]]が[[京阪本線]]のバイパスとして建設した路線(新京阪線)であったが、[[太平洋戦争]]中の政府による[[陸上交通事業調整法|交通統制]]によって[[1943年]]に京阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)の路線となった。戦後の[[1949年]]の京阪電気鉄道の分離の際、新京阪線は阪急に残され京都本線となった(詳細[[#歴史|後述]])。 全線にわたって[[JR京都線]]([[東海道本線]])と並行しており、淀川の対岸には大阪と京都を結ぶ鉄道として京阪電気鉄道の[[京阪本線]]がある。ただし、JRと異なり本路線は直接京都市の[[中心市街地]]である[[四条通]]([[四条河原町]]・[[四条烏丸]])にアクセスできるほか<ref>{{Cite web|和書|title=烏丸御池・四条河原町エリアガイド |url=https://souda-kyoto.jp/map/guide_05.html |website=そうだ 京都、行こう。|publisher=東海旅客鉄道 |access-date=2023-01-26 |language=ja}}</ref>、京阪本線は大阪側のターミナル駅が[[淀屋橋駅]]・[[京橋駅 (大阪府)|京橋駅]]であり、途中の経路も大きく異なる。 [[淡路駅]]を経由して[[阪急千里線|千里線]]に直通する列車も設定されており、同線の[[天神橋筋六丁目駅]]方面の列車はさらに[[Osaka Metro堺筋線]]と[[直通運転]]を行い、[[天下茶屋駅]]まで至る。歴史的経緯からも千里線とは一体的に運行されているため、本記事では千里線直通列車の運行形態についても記述する。 === 路線データ === * 路線距離([[営業キロ]]):十三駅 - 京都河原町駅間 45.3 km * [[軌間]]:1435 mm * 駅数:27駅(起終点駅含む)、1信号所 * 複線区間:全線 * 電化区間:全線電化(直流1500 V) * [[閉塞 (鉄道)|閉塞方式]]:自動閉塞式 * 最高速度:115 km/h<ref name="himitsu" /> * [[車両基地]]:[[阪急電鉄正雀工場|正雀車庫・工場]]、[[桂車庫]] * 混雑率:100 %(2020年度:上新庄駅 → 淡路駅間)<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001413544.pdf#page=4|title=最混雑区間における混雑率(令和2年度)|date=2021-07-09|accessdate=2022-03-03|publisher=国土交通省|page=4|format=PD}}</ref> 旅客案内および運転系統上の京都本線は、大阪梅田駅 - 京都河原町駅間47.7 km、28駅(起終点駅含む)である。
阪急京都本線
に戻る。
本文の横幅制限を有効化/無効化