「エセックス (空母)」の版間の差分
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{{Infobox 艦艇 |
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<div class="thumb tright"> |
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|名称=エセックス |
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{| class="wikitable" style="margin: 0em; width: 300px; background:#ffffff" |
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|画像=USS Essex (CV-9) leaving San Francisco on 15 April 1944.jpg |
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|画像幅=300 |
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|画像説明=1944年4月15日、サンフランシスコにて |
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|建造所=[[ニューポート・ニューズ造船所]] |
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|運用者={{USNAVY}} |
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!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|艦歴 |
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|艦種= |
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|級名=[[エセックス級航空母艦|エセックス級]] |
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|発注||[[1940年]][[7月3日]] |
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|愛称=海軍の最奮闘艦 (Fightingest Ship in Navy) |
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|モットー= |
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|起工||[[1941年]][[4月28日]] |
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|発注=1940年7月3日 |
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|起工=1941年4月28日 |
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|進水=1942年7月31日 |
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|竣工= |
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|就役||[[1942年]][[12月31日]]/[[1951年]][[1月15日]] |
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|就役=1) 1942年12月31日<br/>2) 1951年1月15日 |
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|退役 |
|退役=1) 1947年1月9日<br/>2) 1969年6月30日 |
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|最後= |
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|除籍 |
|除籍=1973年6月1日 |
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|その後=1973年、スクラップとして売却 |
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|要目注記= |
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|その後||スクラップとして売却 |
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|基準排水量={{ubl|27,100 [[トン数|トン]](竣工時)|28,200 トン(SCB-27A改修後)|30,800 トン(SCB-125改修後)}} |
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|常備排水量= |
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!colspan="2" style="background: #f0f0f0"|性能諸元 |
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|公試排水量= |
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|満載排水量={{ubl|36,380 トン(竣工時)|40,600 トン(SCB-27A改修後)|41,200 トン(SCB-125改修後)}} |
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|全長={{convert|872|ft|lk=on}} |
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|水線長={{convert|820|ft}} |
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|垂線間長= |
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|全幅|| |
|全幅={{convert|147|ft|6|in|lk=on}} |
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|水線幅={{convert|97|ft}} |
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|深さ= |
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|吃水||満載:34 ft 2 in |
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|飛行甲板= |
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|吃水={{convert|34|ft|2|in}}(満載) |
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|機関||ウェスティングハウス製蒸気タービン4機, 4軸推進, 150,000 shp |
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|高さ= |
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|機関= |
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|最大速||33[[ノット]] |
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|主缶=[[バブコック・アンド・ウィルコックス|B&W]]製 水管ボイラー×8基 |
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|主機=[[ウェスティングハウス・エレクトリック|ウェスティングハウス]]製 [[蒸気タービン]]×4基 |
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|航続距離||20,000[[海里]](15ノット時) |
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|出力={{convert|150,000|hp|kW|lk=on}} |
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|推進器=[[スクリュープロペラ]]×4軸 |
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|兵員||士官、兵員 2,600名 |
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|最大速力={{convert|33|kn|km/h|lk=on}} |
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|燃料=<!-- トン --> |
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|兵装||連装38口径5インチ砲4基、単装38口径5インチ砲4基<br />56口径40mm4連装機関砲8基<br />単装78口径20mm機関砲46基 |
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|航続距離={{convert|20,000|nmi|km|lk=on}}/15ノット |
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|乗員=士官・兵員2,600名 |
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|搭載機||90 - 100機 |
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|搭載能力= |
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|兵装={{ubl|[[Mk 12 5インチ砲|5インチ連装砲]]×4基|5インチ単装砲×4基|[[ボフォース 60口径40mm機関砲|40ミリ四連装機関砲]]×8基|[[エリコン 20 mm 機関砲|20ミリ機関砲]]×46基}} |
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|エレベーター||中央2基、舷側1基 |
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|装甲={{ubl|舷側:{{convert|2.5|-|4|in|mm|lk=on}}|飛行甲板:{{convert|1.5|in|mm}}|格納甲板:{{convert|2.5|in|mm}}|水密隔壁:{{convert|4|in|mm}}}} |
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|- |
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|搭載艇= |
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|カタパルト|| |
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|搭載機=90 - 100機 |
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|C4I= |
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|} |
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|レーダー= |
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</div> |
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|ソナー= |
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'''エセックス'''('''USS Essex, CV/CVA/CVS-9''')は、[[アメリカ海軍]]の[[エセックス級航空母艦]]のネームシップ。艦名は[[マサチューセッツ州]][[エセックス郡 (マサチューセッツ州)|エセックス郡]]に因み、[[エセックス (曖昧さ回避)#艦名|この名前の艦]]としては4隻目である。<!--1799年に完成した帆走[[フリゲート]]「{{仮リンク|エセックス(帆走フリゲート)|label=エセックス|en|USS Essex (1799)}}」を初代とする伝統的な艦名でもある。本艦は四代目にあたる。--> |
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|探索装置= |
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|電子戦= |
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|その他=艦載機用エレベーター(中央2基、舷側1基) |
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|備考= |
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'''エセックス'''(USS ''Essex'', CV/CVA/CVS-9)は、[[アメリカ海軍]]の[[エセックス級航空母艦]]のネームシップ。艦名は[[マサチューセッツ州]][[エセックス郡 (マサチューセッツ州)|エセックス郡]]に因み、[[エセックス (曖昧さ回避)#艦名|この名前の艦]]としては4隻目である。 |
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1943年以降の太平洋における主要な海戦全てに参加し活躍したことから「'''海軍の最奮闘艦'''」(Fightingest Ship in Navy)の愛称をもつ<ref>{{Cite web|url=https://www.ussessexassociation.com/images/buccaneer/Newsletter_9-45.pdf|title=CARRIER USS "ESSEX"|access-date=2019-08-26}}</ref>。 |
1943年以降の太平洋における主要な海戦全てに参加し活躍したことから「'''海軍の最奮闘艦'''」(Fightingest Ship in Navy)の愛称をもつ<ref>{{Cite web|url=https://www.ussessexassociation.com/images/buccaneer/Newsletter_9-45.pdf|title=CARRIER USS "ESSEX"|access-date=2019-08-26}}</ref>。 |
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==艦歴== |
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「エセックス」は1942年7月31日に[[バージニア州]][[ニューポート・ニューズ]]の[[ニューポート・ニューズ造船所|ニューポート・ニューズ造船 & 乾ドック社]]でアーテムス・L・ゲート夫人(海軍航空次官の妻)によって命名、進水し、1942年12月31日に{{仮リンク|ドナルド・B・ダンカン|en|Donald B. Duncan}}大佐の指揮下就役した。訓練航海の後、「エセックス」は太平洋に回航された。 |
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== 艦歴 == |
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===第二次世界大戦=== |
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「エセックス」は1942年7月31日に[[バージニア州]][[ニューポート・ニューズ]]の[[ニューポート・ニューズ造船所|ニューポート・ニューズ造船 & 乾ドック社]]でアーテムス・L・ゲート夫人(海軍航空次官の妻)によって命名、進水し、1942年12月31日に{{仮リンク|ドナルド・B・ダンカン|en|Donald B. Duncan}}大佐の指揮下で就役した。訓練航海の後、「エセックス」は太平洋に回航された。 |
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====1943年==== |
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1943年春の「エセックス」の[[真珠湾]]到着は、[[太平洋艦隊 (アメリカ海軍)|太平洋艦隊]]司令長官[[チェスター・ニミッツ]]大将をして、新しい中部太平洋部隊の編成の第一弾として位置づけられた<ref>ニミッツ、ポッター, 208ページ</ref>。8月に入り[[第5艦隊 (アメリカ軍)|第5艦隊]]が編成され、艦隊司令長官に[[レイモンド・スプルーアンス]]中将が、指揮下の[[第38任務部隊|高速空母任務部隊]]の司令官に[[チャールズ・A・パウナル]]少将がそれぞれ就任した<ref name="a">谷光, 471ページ</ref>。エセックスは、続いて竣工した空母「[[ヨークタウン (CV-10)|ヨークタウン]]」および「[[インディペンデンス (CVL-22)|インディペンデンス]]」とともに第15任務部隊(パウナル少将)を構成し、[[南鳥島]]攻撃のための二週間に及ぶ訓練演習を共に行った。第15任務部隊による南鳥島攻撃は1943年9月1日に行われ、島の施設の70パーセント以上が破壊された。この攻撃は、新採用の機動部隊戦術の実際の運用と試験、訓練を兼ねていた<ref name="a">谷光, 471ページ</ref>。南鳥島攻撃から帰投すると、「エセックス」は「ヨークタウン」とともに第14任務部隊([[アルフレッド・E・モントゴメリー]]少将)に配置換えとなり、10月6日から7日にかけての[[ウェーク島]]攻撃に参加した。 |
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=== 第二次世界大戦 === |
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その頃、[[ソロモン諸島の戦い]]は[[ブーゲンビル島の戦い]]を目前にしており、ニミッツ大将は上陸作戦を支援する空母部隊として南太平洋軍([[ウィリアム・ハルゼー]]大将)指揮下の第38任務部隊([[フレデリック・C・シャーマン]]少将)のみをあてる予定だった。一方で、中部太平洋方面でも[[ギルバート諸島]]攻略の[[ガルヴァニック作戦]]の開始が目前に迫っていた。「エセックス」、「ヨークタウン」に続く新鋭空母の増勢が続けられていたとはいえ、この時点でソロモン方面に振り向けることが可能だった空母は、第5艦隊から借りていたベテランの「[[サラトガ (CV-3)|サラトガ]]」と新鋭の「[[プリンストン (CVL-23)|プリンストン]]」だけであった<ref>ニミッツ、ポッター, 177ページ、『戦史叢書96』375ページ</ref>。アメリカ軍は11月1日の[[ブーゲンビル島]]上陸を成功させ、翌2日に生起した[[ブーゲンビル島沖海戦]]で[[大森仙太郎]]少将率いる日本艦隊を追い払うことに成功したが、11月4日になって[[栗田健男]]中将率いる強力な日本艦隊の来航を発見し、ハルゼー大将はこれに対抗するため第38任務部隊を[[ラバウル]]近海に派遣して11月5日に第1回の[[ラバウル空襲]]を実施。栗田中将の艦隊は大損害を受け[[チューク諸島|トラック諸島]]に逃げ帰った。これに飽き足らぬハルゼー大将は、ダメ押しのラバウル空襲を行うことを決め、ニミッツ大将に新手の空母任務部隊の派遣を要請したのである<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>。ニミッツ大将はギルバート諸島方面の戦況をにらみつつ、新手の空母任務部隊を派遣することとし、「エセックス」、「[[バンカー・ヒル (空母)|バンカー・ヒル]]」、「インディペンデンス」を基幹とする第50.3任務群(モントゴメリー少将)を派遣することに決した<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>。<!--モントゴメリー率いるのはTG 50.3(http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/USN-Chron/USN-Chron-1943.html)なので任務群 --> |
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==== 1943年 ==== |
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1943年春の「エセックス」の[[真珠湾]]到着は、[[太平洋艦隊 (アメリカ海軍)|太平洋艦隊]]司令長官[[チェスター・ニミッツ]]大将をして、新しい中部太平洋部隊の編成の第一弾として位置づけられた{{Sfn|ニミッツ、ポッター|1992|p=208}}。8月に入り[[第5艦隊 (アメリカ軍)|第5艦隊]]が編成され、艦隊司令長官に[[レイモンド・スプルーアンス]]中将が、指揮下の[[第38任務部隊|高速空母任務部隊]]の司令官に[[チャールズ・A・パウナル]]少将がそれぞれ就任した{{Sfn|谷光|2000|p=471}}。「エセックス」は、続いて竣工した空母「[[ヨークタウン (CV-10)|ヨークタウン]]」および「[[インディペンデンス (CVL-22)|インディペンデンス]]」とともに第15任務部隊(パウナル少将)を構成し、[[南鳥島]]攻撃のための二週間に及ぶ訓練演習を共に行った。第15任務部隊による南鳥島攻撃は1943年9月1日に行われ、島の施設の70パーセント以上が破壊された。この攻撃は、新採用の機動部隊戦術の実際の運用と試験、訓練を兼ねていた{{Sfn|谷光|2000|p=471}}。南鳥島攻撃から帰投すると、「エセックス」は「ヨークタウン」とともに第14任務部隊([[アルフレッド・E・モントゴメリー]]少将)に配置換えとなり、10月6日から7日にかけての[[ウェーク島]]攻撃に参加した。 |
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その頃、[[ソロモン諸島の戦い]]は[[ブーゲンビル島の戦い]]を目前にしており、ニミッツ大将は上陸作戦を支援する空母部隊として南太平洋軍([[ウィリアム・ハルゼー]]大将)指揮下の第38任務部隊([[フレデリック・C・シャーマン]]少将)のみをあてる予定だった。一方で、中部太平洋方面でも[[ギルバート諸島]]攻略の[[ガルヴァニック作戦]]の開始が目前に迫っていた。「エセックス」「ヨークタウン」に続く新鋭空母の増勢が続けられていたとはいえ、この時点でソロモン方面に振り向けることが可能だった空母は、第5艦隊から借りていたベテランの「[[サラトガ (CV-3)|サラトガ]]」と新鋭の「[[プリンストン (CVL-23)|プリンストン]]」だけであった{{Sfn|ニミッツ、ポッター|1992|p=177}}<ref>『戦史叢書96』375ページ</ref>。アメリカ軍は11月1日の[[ブーゲンビル島]]上陸を成功させ、翌2日に生起した[[ブーゲンビル島沖海戦]]で[[大森仙太郎]]少将率いる日本艦隊を追い払うことに成功したが、11月4日になって[[栗田健男]]中将率いる強力な日本艦隊の来航を発見し、ハルゼー大将はこれに対抗するため第38任務部隊を[[ラバウル]]近海に派遣して11月5日に第1回の[[ラバウル空襲]]を実施。栗田中将の艦隊は大損害を受け[[チューク諸島|トラック諸島]]に逃げ帰った。これに飽き足らぬハルゼー大将は、ダメ押しのラバウル空襲を行うことを決め、ニミッツ大将に新手の空母任務部隊の派遣を要請したのである<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>。ニミッツ大将はギルバート諸島方面の戦況をにらみつつ、新手の空母任務部隊を派遣することとし、「エセックス」「[[バンカー・ヒル (空母)|バンカー・ヒル]]」「インディペンデンス」を基幹とする第50.3任務群(モントゴメリー少将)を派遣することに決した<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>。<!--モントゴメリー率いるのはTG 50.3(http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/USN-Chron/USN-Chron-1943.html)なので任務群 --> |
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護衛艦艇の手配の関係で第2回のラバウル空襲は11月11日に行われ<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>、第38任務部隊はブーゲンビル島北方から、第50.3任務群は同島南方から挟み撃ちの格好で艦載機を発進させた<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>。第2回のラバウル空襲は[[第二水雷戦隊]]に打撃を与えて成功した。しかし、第50.3任務群は[[ろ号作戦|第三次ブーゲンビル島沖航空戦]]に遭遇し、反復攻撃を中止して<ref>『戦史叢書96』417ページ</ref>ソロモン海域から引き揚げ、[[エスピリトゥサント島]]を経由して第5艦隊に復帰し、ギルバートの戦場に向かっていった。11月18日からは[[タラワの戦い|タラワ攻撃]]に参加し、洋上での補給の後、12月5日には[[クェゼリン環礁]]を爆撃して所在の施設や艦船に打撃を与えた。 |
護衛艦艇の手配の関係で第2回のラバウル空襲は11月11日に行われ<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>、第38任務部隊はブーゲンビル島北方から、第50.3任務群は同島南方から挟み撃ちの格好で艦載機を発進させた<ref name="b">『戦史叢書96』413ページ</ref>。第2回のラバウル空襲は[[第二水雷戦隊]]に打撃を与えて成功した。しかし、第50.3任務群は[[ろ号作戦|第三次ブーゲンビル島沖航空戦]]に遭遇し、反復攻撃を中止して<ref>『戦史叢書96』417ページ</ref>ソロモン海域から引き揚げ、[[エスピリトゥサント島]]を経由して第5艦隊に復帰し、ギルバートの戦場に向かっていった。11月18日からは[[タラワの戦い|タラワ攻撃]]に参加し、洋上での補給の後、12月5日には[[クェゼリン環礁]]を爆撃して所在の施設や艦船に打撃を与えた。 |
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====1944 - 1945年==== |
==== 1944 - 1945年 ==== |
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パウナル少将は、南鳥島攻撃を皮切りに空母作戦を滞りなく進めていったが部下から「慎重すぎる」などと指揮ぶりを批判され、1944年になって早々に更迭された |
パウナル少将は、南鳥島攻撃を皮切りに空母作戦を滞りなく進めていったが部下から「慎重すぎる」などと指揮ぶりを批判され、1944年になって早々に更迭された{{Sfn|谷光|2000|pp=471-474}}。後任の司令官には[[マーク・ミッチャー]]少将が就任し、部隊の名称も「第58任務部隊」となった<ref name="c">『戦史叢書96』589ページ</ref>。「エセックス」は空母「[[イントレピッド (空母)|イントレピッド]]」「[[カボット (空母)|カボット]]」とともに第58.2任務群(モントゴメリー少将)に属し、1月29日から2月2日まで[[クェゼリンの戦い]]の支援に参加した。作戦が予想外に進捗したのを受け、[[エニウェトクの戦い]]が繰り上げて実施されることとなり、その支援のため[[トラック島空襲]]が実施された。「エセックス」のいた第58.2任務群は、第58.1任務群(ジョン・W・リーヴス少将)<ref name="c">『戦史叢書96』589ページ</ref>および第58.3任務群(F・C・シャーマン少将)<ref name="c">『戦史叢書96』589ページ</ref>とともに2月17日と18日に空襲を行い、壊滅的な損害を与えることに成功した。三個任務群は一旦引き揚げた後、2月23日に[[サイパン島]]、[[テニアン島]]および[[グアム]]を攻撃して日本側の補給路に更なる打撃を与えた([[マリアナ諸島空襲]])。一連の作戦を終えると、「エセックス」は[[オーバーホール]]のため[[サンフランシスコ]]に回航された。 |
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オーバーホールを終えた「エセックス」は、アメリカ海軍航空隊の[[エース・パイロット]]である{{仮リンク|デヴィッド・マッキャンベル|en|David McCampbell}}少佐が率いる第15飛行群を乗せ、空母「[[ワスプ (CV-18)|ワスプ]]」 |
オーバーホールを終えた「エセックス」は、アメリカ海軍航空隊の[[エース・パイロット]]である{{仮リンク|デヴィッド・マッキャンベル|en|David McCampbell}}少佐が率いる第15飛行群を乗せ、空母「[[ワスプ (CV-18)|ワスプ]]」「[[サン・ジャシント (空母)|サン・ジャシント]]」とともに第58.4任務群を構成し{{Sfn|ニミッツ、ポッター|1992|p=265}}、5月19日から20日にかけては南鳥島を、5月24日にはウェーク島をそれぞれ攻撃。続く[[マリアナ・パラオ諸島の戦い]]では、6月12日から8月10日までの[[マリアナ諸島]]制圧、6月19日から20日の[[マリアナ沖海戦]]、および9月6日から8日までのパラオ制圧を中心に、一貫して航空支援に努めた。この間、「エセックス」がいた大艦隊の司令長官は第5艦隊のスプルーアンス大将から[[第3艦隊 (アメリカ軍)|第3艦隊]]のハルゼー大将に代わり、第58任務部隊は第38任務部隊と改められた。直後の9月9日から10日にかけては、第38.3任務群(F・C・シャーマン少将){{Sfn|ポッター|1991|p=493}}の一艦として[[ミンダナオ島]]攻撃を行い、[[ペリリューの戦い]]を支援した。「エセックス」は占領したばかりの[[ウルシー環礁]]に帰投。10月2日に[[台風]]が襲来したものの乗り切って{{Sfn|ポッター|1991|p=493}}、10月6日に[[南西諸島]]および[[台湾]]攻撃のため出撃した。 |
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[[File:D4Y Yoshinori Yamaguchi col.jpg|thumb|right|「エセックス」に突入する[[彗星 (航空機)|彗星]]艦爆(1944年11月25日)。]] |
[[File:D4Y Yoshinori Yamaguchi col.jpg|thumb|right|「エセックス」に突入する[[彗星 (航空機)|彗星]]艦爆(1944年11月25日)。]] |
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[[File:USS Essex (CV-9) is hit by a Kamikaze off the Philippines on 25 November 1944.jpg|thumb|right|「エセックス」に特攻機が命中した瞬間(1944年11月25日)。]] |
[[File:USS Essex (CV-9) is hit by a Kamikaze off the Philippines on 25 November 1944.jpg|thumb|right|「エセックス」に特攻機が命中した瞬間(1944年11月25日)。]] |
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エセックスの艦載機は10月10日に[[沖縄島]]を([[十・十空襲]])、10月12日から14日にかけては台湾各地を空襲してアメリカ軍の[[レイテ島の戦い|レイテ島上陸]]を支援した。10月24日から25日の[[レイテ沖海戦]]に参加し、戦艦「[[武蔵 (戦艦)|武蔵]]」撃沈等に貢献した。 |
「エセックス」の艦載機は10月10日に[[沖縄島]]を([[十・十空襲]])、10月12日から14日にかけては台湾各地を空襲してアメリカ軍の[[レイテ島の戦い|レイテ島上陸]]を支援した。10月24日から25日の[[レイテ沖海戦]]に参加し、戦艦「[[武蔵 (戦艦)|武蔵]]」撃沈等に貢献した。 |
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その後10月30日まで日本艦隊の捜索を行った後、ウルシーに一旦帰投して補給を行った。11月に入ってからは[[マニラ]]空襲など[[フィリピン]]北部の要所を空襲し、日本軍に圧力をかけ続けた。ウルシーに再度帰投していた際の11月20日、ウルシーは日本海軍の[[玄作戦|人間魚雷『回天』による襲撃]]を受け、エセックスの眼前で給油艦「[[ミシシネワ (AO-59)|ミシシネワ]]」が爆発炎上した |
その後10月30日まで日本艦隊の捜索を行った後、ウルシーに一旦帰投して補給を行った。11月に入ってからは[[マニラ]]空襲など[[フィリピン]]北部の要所を空襲し、日本軍に圧力をかけ続けた。ウルシーに再度帰投していた際の11月20日、ウルシーは日本海軍の[[玄作戦|人間魚雷『回天』による襲撃]]を受け、「エセックス」の眼前で給油艦「[[ミシシネワ (AO-59)|ミシシネワ]]」が爆発炎上した{{sfn|木俣|1993|pp=751-760}}。11月25日から26日にかけても「エセックス」の第38.3任務群はフィリピン各地への空襲を計画していた。しかし、その11月25日に「エセックス」は初めて敵の攻撃により損害を受けることとなる。この日、日本軍は[[零式艦上戦闘機|零戦]]、[[彗星 (航空機)|彗星]]、[[銀河 (航空機)|銀河]]を基幹とする5隊の[[神風特別攻撃隊]]をマニラ近郊の航空基地から発進させ、すでに第38.2任務群({{仮リンク|ジェラルド・F・ボーガン|en|Gerald F. Bogan}}少将){{Sfn|ポッター|1991|pp=463, 505}}の「イントレピッド」「カボット」に突入して損害を与え、「[[ハンコック (空母)|ハンコック]]」にも軽微な損害を与えていた<ref>ウォーナー『<span style="font-size:90%;">ドキュメント</span>神風 上』233ページ</ref>。「エセックス」は特攻機2機の攻撃を受け、そのうちの1機を撃墜したものの、もう1機が飛行甲板に命中。15名が戦死して44名が負傷したが、深刻な損害とはならず、被災した「イントレピッド」の艦載機を一時的に収容して避難させた{{Sfn|ポッター|1991|p=505}}。一連の神風攻撃は、ハルゼー大将に11月26日の攻撃を中止させる決断を引き出すに至り、第38任務部隊([[ジョン・S・マケイン・シニア]]中将)の大半はフィリピン海域から一時撤退することとなった{{Sfn|ポッター|1991|p=506}}。 |
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11月25日から26日にかけても「エセックス」の第38.3任務群はフィリピン各地への空襲を計画していた。しかし、その11月25日に「エセックス」は初めて敵の攻撃により損害を受けることとなる。この日、日本軍は[[零式艦上戦闘機|零戦]]、[[彗星 (航空機)|彗星]]、[[銀河 (航空機)|銀河]]を基幹とする5隊の[[神風特別攻撃隊]]をマニラ近郊の航空基地から発進させ、すでに第38.2任務群({{仮リンク|ジェラルド・F・ボーガン|en|Gerald F. Bogan}}少将)<ref>ポッター, 463、505ページ</ref>の「イントレピッド」、「カボット」に突入して損害を与え、「[[ハンコック (空母)|ハンコック]]」にも軽微な損害を与えていた<ref>ウォーナー『<span style="font-size:90%;">ドキュメント</span>神風 上』233ページ</ref>。「エセックス」は特攻機2機の攻撃を受け、そのうちの1機を撃墜したものの、もう1機が飛行甲板に命中。15名が戦死して44名が負傷したが、深刻な損害とはならず、被災した「イントレピッド」の艦載機を一時的に収容して避難させた<ref>ポッター, 505ページ</ref>。一連の神風攻撃は、ハルゼー大将に11月26日の攻撃を中止させる決断を引き出すに至り、第38任務部隊([[ジョン・S・マケイン・シニア]]中将)の大半はフィリピン海域から一時撤退することとなった<ref>ポッター, 506ページ</ref>。 |
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ウルシーでの修理の後、「エセックス」は再び前線に出動し、12月14日から16日にかけては[[ミンドロ島の戦い]]を支援した。[[コブラ台風]]に遭遇後、生存者の捜索にあたった。1945年に入り、「エセックス」は台湾、[[先島諸島]]、沖縄および[[ルソン島]]に対する一連の攻撃に参加し、[[リンガエン湾]]上陸に端を発する[[ルソン島の戦い]]の手助けをした。続いて第38任務部隊は[[南シナ海]]に侵入し、[[ホーチミン市|サイゴン]]、[[海南島]]、[[香港]]、中国沿岸部を片っ端から攻撃し、軽巡洋艦「[[香椎 (練習巡洋艦)|香椎]]」率いる[[ヒ86船団]]などを全滅させるなど猛威を振るった([[グラティテュード作戦]])。1月20日から21日にかけて台風に遭遇した後、1月26日から27日にかけての台湾、沖縄、[[宮古島]]への再度の攻撃を行い、ウルシーに帰投した。この後、ハルゼー大将はスプルーアンス大将と交代して艦隊の名称は第5艦隊となり、第38任務部隊は第58任務部隊となってミッチャー中将が指揮を執る事となった。 |
ウルシーでの修理の後、「エセックス」は再び前線に出動し、12月14日から16日にかけては[[ミンドロ島の戦い]]を支援した。[[コブラ台風]]に遭遇後、生存者の捜索にあたった。1945年に入り、「エセックス」は台湾、[[先島諸島]]、沖縄および[[ルソン島]]に対する一連の攻撃に参加し、[[リンガエン湾]]上陸に端を発する[[ルソン島の戦い]]の手助けをした。続いて第38任務部隊は[[南シナ海]]に侵入し、[[ホーチミン市|サイゴン]]、[[海南島]]、[[香港]]、中国沿岸部を片っ端から攻撃し、軽巡洋艦「[[香椎 (練習巡洋艦)|香椎]]」率いる[[ヒ86船団]]などを全滅させるなど猛威を振るった([[グラティテュード作戦]])。1月20日から21日にかけて台風に遭遇した後、1月26日から27日にかけての台湾、沖縄、[[宮古島]]への再度の攻撃を行い、ウルシーに帰投した。この後、ハルゼー大将はスプルーアンス大将と交代して艦隊の名称は第5艦隊となり、第38任務部隊は第58任務部隊となってミッチャー中将が指揮を執る事となった。[[File:Mothballed aircraft carriers at the Puget Sound Naval Shipyard in 1948 (NH 79051).jpg|thumb|250px|[[ブレマートン]]の海軍基地において「ヨークタウン」「タイコンデロガ」「レキシントン」「バンカーヒル」「ボノム・リシャール」とともモスボールされる「エセックス」(一番手前)(1948年)。]]「エセックス」は、[[硫黄島の戦い]]の援護として1942年4月18日の[[ドーリットル空襲]]以来初めてとなるアメリカ海軍による日本本土空襲{{Sfn|ブュエル|2000|p=498}}の[[ジャンボリー作戦]]に参加するため出撃した。2月16日から17日および25日の3度にわたり、艦載機は[[東京]]を初めとする[[関東地方]]各地の軍事施設や工場を攻撃した。日本軍の抵抗は驚くほど微弱で、艦載機は大した損害もなく空母に収容されていった{{Sfn|ブュエル|2000|p=506}}。3月7日に第58任務部隊はウルシーに帰投したが、3月11日に[[丹作戦#第二次丹作戦|梓特別攻撃隊による特攻攻撃]]を受け、空母「ランドルフ」が損傷した<ref>戦史叢書93巻大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期231-232ページ</ref>。3月に続いて、「エセックス」は[[沖縄戦]]に参加。3月28日から5月23日までの間、断続的に航空支援を提供し続けた。この間に再び第5艦隊は第3艦隊となって、ハルゼー大将とマケイン中将が部隊の指揮を執った。4月7日には、[[菊水作戦|沖縄水上特攻作戦]]に出撃した戦艦「[[大和 (戦艦)|大和]]」等の撃沈に貢献している([[坊ノ岬沖海戦]])。 |
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[[レイテ湾]]での整備の後、「エセックス」はボーガン少将の第38.3任務群の一艦として、日本の[[本州]]各地に対する最終攻撃に参加した{{Sfn|石井|1988|pp=148-149}}。「エセックス」の艦載機は、7月10日の[[厚木海軍飛行場]]攻撃{{Sfn|石井|1988|p=71}}を皮切りに、[[東北地方]]{{Sfn|石井|1988|pp=74, 93}}、[[青函連絡船]]{{Sfn|石井|1988|p=76}}などに対する攻撃を遂行した。8月15日の日本の降伏の後、「エセックス」は9月3日まで戦闘哨戒を継続した。その後、直ぐにアメリカ本国に帰国。9月15日にブレマートンに入港し、そのまま1947年1月からは[[ブレマートン]]の海軍基地において「ヨークタウン」「タイコンデロガ」「レキシントン」「バンカーヒル」「ボノム・リシャール」とともに[[予備艦隊]]に編入され、[[モスボール (軍事)|モスボール]]処理のうえ保管された。 |
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「エセックス」は、[[硫黄島の戦い]]の援護として1942年4月18日の[[ドーリットル空襲]]以来初めてとなるアメリカ海軍による日本本土空襲<ref>ブュエル, 498ページ</ref>の[[ジャンボリー作戦]]に参加するため出撃した。2月16日から17日および25日の3度にわたり、艦載機は[[東京]]を初めとする[[関東地方]]各地の軍事施設や工場を攻撃した。日本軍の抵抗は驚くほど微弱で、艦載機は大した損害もなく空母に収容されていった<ref>ブュエル, 506ページ</ref>。3月7日に第58任務部隊はウルシーに帰投したが、3月11日に[[丹作戦#第二次丹作戦|梓特別攻撃隊による特攻攻撃]]を受け、空母「ランドルフ」が損傷した<ref>戦史叢書93巻大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期231-232ページ</ref>。3月に続いて、「エセックス」は[[沖縄戦]]に参加。3月28日から5月23日までの間、断続的に航空支援を提供し続けた。この間に再び第5艦隊は第3艦隊となって、ハルゼー大将とマケイン中将が部隊の指揮を執った。4月7日には、[[菊水作戦|沖縄水上特攻作戦]]に出撃した戦艦「[[大和 (戦艦)|大和]]」等の撃沈に貢献している([[坊ノ岬沖海戦]])。 |
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=== 再就役、朝鮮戦争および近代化改装 === |
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[[レイテ湾]]での整備の後、「エセックス」はボーガン少将の第38.3任務群の一艦として、日本の[[本州]]各地に対する最終攻撃に参加した<ref>石井, 148、149ページ</ref>。「エセックス」の艦載機は、7月10日の[[厚木海軍飛行場]]攻撃<ref>石井, 71ページ</ref>を皮切りに、[[東北地方]]<ref>石井, 74,93ページ</ref>、[[青函連絡船]]<ref>石井, 76ページ</ref>などに対する攻撃を遂行した。8月15日の日本の降伏の後、「エセックス」は9月3日まで戦闘哨戒を継続した。その後、直ぐにアメリカ本国に帰国。9月15日にブレマートンに入港し、そのまま1947年1月からは[[ブレマートン]]の海軍基地において「ヨークタウン」、「タイコンデロガ」、「レキシントン」、「バンカーヒル」、「ボノム・リシャール」とともに[[予備艦隊]]に編入され、[[モスボール (軍事)|モスボール]]処理のうえ保管された。 |
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[[File:F2H-2 Banshees of VF-172 fly by USS Essex (CV-9) off Korea, circa 1951 (NH 97270).jpg|thumb|朝鮮戦争時の「エセックス」([[SCB-27]]A改装後)と[[F2H (航空機)|F2H バンシー]](1951年)。|250x250ピクセル]] |
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[[File:Mothballed aircraft carriers at the Puget Sound Naval Shipyard in 1948 (NH 79051).jpg|thumb|250px|[[ブレマートン]]の海軍基地において「ヨークタウン」、「タイコンデロガ」、「レキシントン」、「バンカーヒル」、「ボノム・リシャール」とともモスボールされる「エセックス」(一番手前)(1948年)。]] |
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===再就役、朝鮮戦争および近代化改装=== |
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[[File:F2H-2 Banshees of VF-172 fly by USS Essex (CV-9) off Korea, circa 1951 (NH 97270).jpg|thumb|right|朝鮮戦争時の「エセックス」([[SCB-27]]A改装後)と[[F2H (航空機)|F2H バンシー]](1951年)。]] |
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1950年に朝鮮戦争が勃発すると予備役に入っていたエセックス級空母各艦も再び実戦投入されることが決まった。 |
1950年に朝鮮戦争が勃発すると予備役に入っていたエセックス級空母各艦も再び実戦投入されることが決まった。 |
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「エセックス」の近代化改装工事([[SCB-27]]A改装)は、予備役艦隊在籍時の1949年2月から行われ、新しい操縦室や洗練された[[艦橋|艦橋構造物]]が設置された他、ジェット機運用能力を持つことになった。1951年1月16日の工事終了後、「エセックス」はA・W・ウィーロック大佐が艦長に就任して再就役した。ハワイ近海での簡潔な訓練の後、エセックスは[[朝鮮戦争]]に第1空母戦隊と第77任務部隊(エセックス、ボクサー、[[ボノム・リシャール (空母)|ボノム・リシャール]]、以後順次追加及び交代)の旗艦を兼ねて[[極東]]水域に向かった。朝鮮戦争における「エセックス」の行動期間は、1951年8月から1952年3月までと同年7月から1953年1月までの2度にわたり、その間横須賀を拠点とした。「エセックス」は、[[F2H (航空機)|F2H バンシー]]を実戦で初めて発艦させた空母となった。1951年9月16日、被弾し帰ってきた1機のF2H |
「エセックス」の近代化改装工事([[SCB-27]]A改装)は、予備役艦隊在籍時の1949年2月から行われ、新しい操縦室や洗練された[[艦橋|艦橋構造物]]が設置された他、ジェット機運用能力を持つことになった。1951年1月16日の工事終了後、「エセックス」はA・W・ウィーロック大佐が艦長に就任して再就役した。ハワイ近海での簡潔な訓練の後、エセックスは[[朝鮮戦争]]に第1空母戦隊と第77任務部隊(エセックス、ボクサー、[[ボノム・リシャール (空母)|ボノム・リシャール]]、以後順次追加及び交代)の旗艦を兼ねて[[極東]]水域に向かった。朝鮮戦争における「エセックス」の行動期間は、1951年8月から1952年3月までと同年7月から1953年1月までの2度にわたり、その間横須賀を拠点とした。「エセックス」は、[[F2H (航空機)|F2H バンシー]]を実戦で初めて発艦させた空母となった。1951年9月16日、被弾し帰ってきた1機のF2Hが爆発と炎で7名を戦死させた後、飛行甲板前部に待機中の他の航空機に衝突した。「エセックス」は朝鮮水域から引き揚げて[[横須賀市|横須賀]]で修理を行い、10月3日には前線に戻って[[鴨緑江]]近辺への[[中国志願軍]]攻撃の支援を行った。1952年3月に一旦サンフランシスコへ帰国した後7月に戦線復帰したが、その際に台湾海峡を通過し、国民党軍支援のための警備行動を行った<ref>{{Cite web |url=https://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/archives/action-reports/Korean%20War%20-%20Carrier%20Combat/PDF%27s/cv9c-52.pdf |title=USS Essex (CV 9) 18 Jul-4 Sep 1952 |access-date=2018-12-15 |website=www.history.navy.mil |format=pdf}}</ref>。1952年8月29日に「エセックス」の艦載機は「[[ボクサー (空母)|ボクサー]]」の艦載機と陸上基地から発進した空軍機約1,000機と協力して[[平壌直轄市|平壌]]を爆撃し壊滅させ、9月1日には「ボクサー」「[[プリンストン (CV-37)|プリンストン]]」とともに[[慶興郡]]の石油基地を攻撃し、北朝鮮の保有していた燃料の三分の一を焼き払った。後年、[[アポロ11号]]の船長となる[[ニール・アームストロング]]はこの頃、「エセックス」にパイロットとして配属されていた。また従軍作家の[[ジェームズ・ミッチェナー]]は作戦中の「エセックス」に取材で乗船しており、その経験を元に『[[トコリの橋]]』を執筆し、後に映画化された。 |
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朝鮮戦争にアメリカ海軍はエセックス級航空母艦8隻と[[コメンスメント・ベイ級航空母艦]]等の小型空母6隻を投入したが殆どが初実戦で、太平洋戦争からの空母は「エセックス」以外では「ボノム・リシャール」と[[インディペンデンス級航空母艦]]の「[[バターン (空母)|バターン]]」だけであった。エセックス級の後継の空母として[[ミッドウェイ級航空母艦]]があったが |
朝鮮戦争にアメリカ海軍はエセックス級航空母艦8隻と[[コメンスメント・ベイ級航空母艦]]等の小型空母6隻を投入したが殆どが初実戦で、太平洋戦争からの空母は「エセックス」以外では「ボノム・リシャール」と[[インディペンデンス級航空母艦]]の「[[バターン (空母)|バターン]]」だけであった。エセックス級の後継の空母として[[ミッドウェイ級航空母艦]]があったが3隻しか建造されず、朝鮮戦争にも投入されなかった。 |
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1953年12月1日からは、[[東シナ海]]において休戦監視哨戒を行った。フランス領インドシナにおける[[第一次インドシナ戦争]]が1954年3月から5月にかけての[[ディエンビエンフーの戦い]]で大詰めを迎えると、アイゼンハワー大統領は極東にいた「エセックス」と「ボクサー」にフランス軍救援の準備を行うように指示し({{仮リンク|ヴァルチャー作戦|en|Operation Vulture}})、トンキン湾に展開したが実行されることはなかった<ref>[https://www.washingtonpost.com/archive/opinions/1982/08/22/when-ike-was-asked-to-nuke-vietnam/305c4152-202e-4303-9bdc-3424f4f7376b/?noredirect=on |
1953年12月1日からは、[[東シナ海]]において休戦監視哨戒を行った。フランス領インドシナにおける[[第一次インドシナ戦争]]が1954年3月から5月にかけての[[ディエンビエンフーの戦い]]で大詰めを迎えると、[[ドワイト・D・アイゼンハワー|アイゼンハワー]]大統領は極東にいた「エセックス」と「ボクサー」にフランス軍救援の準備を行うように指示し({{仮リンク|ヴァルチャー作戦|en|Operation Vulture}})、トンキン湾に展開したが実行されることはなかった<ref>{{Cite news|洋書 |title=When Ike Was Asked to Nuke Vietnam |newspaper=[[ワシントン・ポスト]] |date=1982-08-22 |url=https://www.washingtonpost.com/archive/opinions/1982/08/22/when-ike-was-asked-to-nuke-vietnam/305c4152-202e-4303-9bdc-3424f4f7376b/?noredirect=on |access-date=2019-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190129122746/https://www.washingtonpost.com/archive/opinions/1982/08/22/when-ike-was-asked-to-nuke-vietnam/305c4152-202e-4303-9bdc-3424f4f7376b/?noredirect=on&utm_term=.c87db7b6c23a |archive-date=2019-01-29}}</ref>。 |
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1954年11月から1955年6月にかけては訓練に従事。その間の3ヵ月、「エセックス」は空母「キアサージ」や、「エセックス」に続いて再就役した「ヨークタウン」 |
1954年11月から1955年6月にかけては訓練に従事。その間の3ヵ月、「エセックス」は空母「キアサージ」や、「エセックス」に続いて再就役した「ヨークタウン」「ワスプ」、ミッドウェイ級航空母艦一番艦の「ミッドウェイ」などの[[第7艦隊 (アメリカ軍)|第7艦隊]]と行動をともにし、1955年2月の[[大陳島撤退作戦]]への支援および、沖縄沖での艦隊行動に従事した。1955年7月、極東水域での行動を終えた「エセックス」は本国に帰投し、[[ピュージェット・サウンド海軍造船所]]に入渠して修理と大改修工事([[SCB-125]]改修)が行われた。近代化計画として行われたこの大改修は、ジェット機運用のための[[アングルド・デッキ]]設置と後部エレベーターの再配置を主として行われた。工事終了後の1956年3月に「エセックス」は太平洋艦隊に編入され、14ヵ月もの間を[[アメリカ西海岸|西海岸]]水域で行動した後、第7艦隊で行動した6ヵ月間を除いたほとんどの期間を[[大西洋艦隊 (アメリカ海軍)|大西洋艦隊]]で行動することとなった。「エセックス」は1957年8月21日に[[サンディエゴ]]を出港し、[[ホーン岬]]を巡って8月1日に[[メイポート海軍補給基地]]に到着した。 |
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===大西洋・地中海=== |
=== 大西洋・地中海 === |
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[[File:USS Essex (CVA-9) at sea c1956.jpg|thumb |
[[File:USS Essex (CVA-9) at sea c1956.jpg|thumb|SCB-125改装後の「エセックス」(1956年)。|250x250ピクセル]] |
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1957年秋、「エセックス」は[[北大西洋条約機構|NATO]]による演習{{仮リンク|ストライクバック作戦|en|Operation Strikeback}}に対潜空母として参加。これは従来型の空母7隻(エセックス、[[タラワ (空母)|タラワ]]、ワスプ、イントレピッド、[[アーク・ロイヤル (空母・2代)|アーク・ロイヤル]]、[[ブルワーク (空母)|ブルワーク]]、[[イーグル (空母・2代)|イーグル]])、戦艦2隻([[アイオワ (戦艦)|アイオワ]]、[[ウィスコンシン (戦艦)|ウィスコンシン]])、重巡洋艦2隻([[メイコン (重巡洋艦)|メイコン]]、[[オールバニ (重巡洋艦)|オールバニ]]、戦術指揮艦[[ノーザンプトン (戦術指揮艦)|ノーザンプトン]]、軽巡洋艦3隻に加えて戦後第1世代型空母の[[フォレスタル級航空母艦]]2隻([[フォレスタル (空母)|フォレスタル]]、[[サラトガ (CV-60)|サラトガ]])、世界初の防空ミサイル巡洋艦2隻([[ボストン (重巡洋艦)|ボストン]]、[[キャンベラ (ボルチモア級重巡洋艦)|キャンベラ]])と原子力潜水艦2隻([[ノーチラス (原子力潜水艦)|ノーチラス]]、[[シーウルフ (SSN-575)|シーウルフ]])等の計200隻が参加する大規模なもので、“ノルウェー北方沖からの脅威”を想定したものだった。 |
1957年秋、「エセックス」は[[北大西洋条約機構|NATO]]による演習{{仮リンク|ストライクバック作戦|en|Operation Strikeback}}に対潜空母として参加。これは従来型の空母7隻(エセックス、[[タラワ (空母)|タラワ]]、ワスプ、イントレピッド、[[アーク・ロイヤル (空母・2代)|アーク・ロイヤル]]、[[ブルワーク (空母)|ブルワーク]]、[[イーグル (空母・2代)|イーグル]])、戦艦2隻([[アイオワ (戦艦)|アイオワ]]、[[ウィスコンシン (戦艦)|ウィスコンシン]])、重巡洋艦2隻([[メイコン (重巡洋艦)|メイコン]]、[[オールバニ (重巡洋艦)|オールバニ]]、戦術指揮艦[[ノーザンプトン (戦術指揮艦)|ノーザンプトン]]、軽巡洋艦3隻に加えて戦後第1世代型空母の[[フォレスタル級航空母艦]]2隻([[フォレスタル (空母)|フォレスタル]]、[[サラトガ (CV-60)|サラトガ]])、世界初の防空ミサイル巡洋艦2隻([[ボストン (重巡洋艦)|ボストン]]、[[キャンベラ (ボルチモア級重巡洋艦)|キャンベラ]])と原子力潜水艦2隻([[ノーチラス (原子力潜水艦)|ノーチラス]]、[[シーウルフ (SSN-575)|シーウルフ]])等の計200隻が参加する大規模なもので、“ノルウェー北方沖からの脅威” を想定したものだった。1958年2月からは[[第6艦隊 (アメリカ軍)|第6艦隊]]に加わって[[地中海]]東部に向かった。7月15日には、イラク[[7月14日革命]]と{{Ill|1958年レバノン危機|en|1958 Lebanon crisis|label=レバノン危機}}に呼応して空母「サラトガ」「ワスプ」やミサイル巡洋艦「ボストン」、重巡洋艦「デモイン」とともに[[ベイルート]]に進出するアメリカの平和維持軍の上陸を手助けし、8月20日まで哨戒活動を続けた。次いで、[[第二次台湾海峡危機]]が起きたため、「エセックス」は第7艦隊の増援として極東水域に進出するよう命を受け、[[スエズ運河]]を通過して台湾近海に向かった。9月16日に真珠湾へ戻る空母「ミッドウェイ」と入れ替わる形で空母「シャングリラ」「ハンコック」「レキシントン」等とともに台湾海峡に展開した<ref>{{Cite web |url=https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a234362.pdf |title=USE OF NAVAL FORCE IN CRISES: A THEORY OF STRATIFIED CRISIS INTERACTION VOLUME II |access-date=2019-01-02 |website=apps.dtic.mil |archive-url=https://web.archive.org/web/20190407071806/https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a234362.pdf |archive-date=2019-04-07 |format=pdf}}</ref>。 |
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1958年2月からは[[第6艦隊 (アメリカ軍)|第6艦隊]]に加わって[[地中海]]東部に向かった。7月15日には、イラク[[7月14日革命]]と[[レバノン危機]] ([[:en:1958 Lebanon crisis|en]]) に呼応して空母「サラトガ」、「ワスプ」やミサイル巡洋艦「ボストン」、重巡洋艦「デモイン」とともに[[ベイルート]]に進出するアメリカの平和維持軍の上陸を手助けし、8月20日まで哨戒活動を続けた。次いで、[[第二次台湾海峡危機]]が起きたため、「エセックス」は第7艦隊の増援として極東水域に進出するよう命を受け、[[スエズ運河]]を通過して台湾近海に向かった。 |
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9月16日に真珠湾へ戻る空母「ミッドウェイ」と入れ替わる形で空母「シャングリラ」、「ハンコック」、「レキシントン」等とともに台湾海峡に展開した<ref>[https://apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a234362.pdf]2019年1月2日閲覧</ref>。 |
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任務を終えた後、メイポートに帰投し所定の航空業務を終えた。「エセックス」は地中海東部に戻り、1959年秋には[[第2艦隊 (アメリカ軍)|第2艦隊]]およびイギリス艦隊と合流して行動。同年12月には、[[フランス]]の[[フレジュス]]で発生した洪水の被災者の救援活動に従事した。 |
任務を終えた後、メイポートに帰投し所定の航空業務を終えた。「エセックス」は地中海東部に戻り、1959年秋には[[第2艦隊 (アメリカ軍)|第2艦隊]]およびイギリス艦隊と合流して行動。同年12月には、[[フランス]]の[[フレジュス]]で発生した洪水の被災者の救援活動に従事した。 |
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1960年春、エセックスは対潜支援空母(ASW)に艦種変更され、[[ロードアイランド州]]{{仮リンク|クォンセット・ポイント|en|Quonset Point}}を母港とし、第18空母戦隊と第3対潜空母群の旗艦を兼ねることとなった。[[ニュージャージー州]]沖での救助活動の後、「エセックス」は海軍少尉候補生を乗せ、[[インド洋]]に向かった。その途中、NATOと[[中央条約機構|CENTO]]の訓練に参加し、スエズ運河を通過して[[カラチ]]と[[アデン]]、[[イギリス連邦]]内の二港に寄港した。11月には、[[フランス海軍]]との合同演習「ジェットストリーム作戦」に参加した。 |
1960年春、「エセックス」は対潜支援空母(ASW)に艦種変更され、[[ロードアイランド州]]{{仮リンク|クォンセット・ポイント|en|Quonset Point}}を母港とし、第18空母戦隊と第3対潜空母群の旗艦を兼ねることとなった。[[ニュージャージー州]]沖での救助活動の後、「エセックス」は海軍少尉候補生を乗せ、[[インド洋]]に向かった。その途中、NATOと[[中央条約機構|CENTO]]の訓練に参加し、スエズ運河を通過して[[カラチ]]と[[アデン]]、[[イギリス連邦]]内の二港に寄港した。11月には、[[フランス海軍]]との合同演習「ジェットストリーム作戦」に参加した。 |
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===ピッグス湾事件とキューバ危機=== |
=== ピッグス湾事件とキューバ危機 === |
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[[File:A4D-2 Skyhawks of VA-34 in flight over USS Essex (CVS-9) during the Bay of Pigs Invasion in April 1961.jpg|thumb|ピッグス湾事件の際に撮影された「エセックス」と[[A-4 (航空機)|A-4]]攻撃機。]] |
[[File:A4D-2 Skyhawks of VA-34 in flight over USS Essex (CVS-9) during the Bay of Pigs Invasion in April 1961.jpg|thumb|ピッグス湾事件の際に撮影された「エセックス」と[[A-4 (航空機)|A-4]]攻撃機。|250x250ピクセル]] |
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{{seealso|ピッグス湾事件}} |
{{seealso|ピッグス湾事件}} |
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1961年4月、「エセックス」は[[ジャクソンビル (フロリダ州)|ジャクソンビル]]の海軍航空隊の隊員技量維持のための訓練に参加するため、2週間の通常訓練航海の名目でフロリダ沖を航行した。この時、「エセックス」には12機の[[A-4 (航空機)|A-4 スカイホーク]]を搭載し、パイロットは{{仮リンク|VA-34 ブルー・ブラスターズ|en|VFA-34}}から派遣されていた。A-4 |
1961年4月、「エセックス」は[[ジャクソンビル (フロリダ州)|ジャクソンビル]]の海軍航空隊の隊員技量維持のための訓練に参加するため、2週間の通常訓練航海の名目でフロリダ沖を航行した。この時、「エセックス」には12機の[[A-4 (航空機)|A-4 スカイホーク]]を搭載し、パイロットは{{仮リンク|VA-34 ブルー・ブラスターズ|en|VFA-34}}から派遣されていた。A-4は20ミリ機銃で武装されており、数日後には識別標識は機体と同じグレーの塗装で塗りつぶされた。やがて、A-4の一隊は事実上の戦闘哨戒飛行のため昼夜分かたず飛行するようになった。一連の行為は4月15日から19日にかけて起こった[[ピッグス湾事件]]でニカラグアから出撃した反カストロ軍の[[爆撃機]]護衛のための任務であったが、「エセックス」の一般の乗組員には真相は知らされなかった。「エセックス」の航空活動は、[[ジョン・F・ケネディ]]大統領とエセックスの高級幹部の間で交わされた極秘指令により中止された。計画では反カストロ軍が樹立した臨時政府の要請でアメリカ海兵隊が空母からの航空支援のもとキューバに上陸・進駐する予定であったが反カストロ軍が敗北したため中止になった。 |
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1961年後半の「エセックス」は「人々から人々へ」と題された北部ヨーロッパへの航海を行い、[[ロッテルダム]]、[[ハンブルク]]および[[グリーノック]]を訪問した。これは[[ベルリンの壁|ベルリン危機]]の警備目的もあった。ハンブルク寄港時には、100万人もの人々が「エセックス」を見学した。ハンブルク出港の際、「エセックス」は[[エルベ川]]の浅瀬に[[座礁]]しかけたが、この時は事なきを得た。しかし、1962年1月に[[大西洋|北大西洋]]において暴風雨に遭遇し、艦全体にわたって大きな損害を受けた。「エセックス」はこの損傷の修理とオーバーホールのため、1962年上半期の大半を[[ブルックリン海軍工廠]]の[[ドック|乾ドック]]で過ごした。 |
1961年後半の「エセックス」は「人々から人々へ」と題された北部ヨーロッパへの航海を行い、[[ロッテルダム]]、[[ハンブルク]]および[[グリーノック]]を訪問した。これは[[ベルリンの壁|ベルリン危機]]の警備目的もあった。ハンブルク寄港時には、100万人もの人々が「エセックス」を見学した。ハンブルク出港の際、「エセックス」は[[エルベ川]]の浅瀬に[[座礁]]しかけたが、この時は事なきを得た。しかし、1962年1月に[[大西洋|北大西洋]]において暴風雨に遭遇し、艦全体にわたって大きな損害を受けた。「エセックス」はこの損傷の修理とオーバーホールのため、1962年上半期の大半を[[ブルックリン海軍工廠]]の[[ドック|乾ドック]]で過ごした。 |
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「エセックス」が6ヵ月にわたるオーバーホールを終え、[[グアンタナモ湾]]周辺で試験航海を行っていた1962年10月、ケネディ大統領は、[[キューバ]]に[[ソビエト連邦|ソ連]]製[[準中距離弾道ミサイル]]が配備されていたことが判明したため、キューバ周辺の公海上の[[海上封鎖]]を行う旨宣言を行った。「エセックス」もエセックス級空母「[[ランドルフ (空母)|ランドルフ]]」、フォレスタル級空母「[[インディペンデンス (CV-62)|インディペンデンス]]」、それから就役したばかりの世界初の原子力空母「[[エンタープライズ (CVN-65)|エンタープライズ]]」とともに10月24日以降「キューバに対する攻撃用兵器輸送全ての隔離」に参加した。翌日、「エセックス」と駆逐艦「ギアリング」は最初にソ連籍タンカー「ブカレスト」を捕捉したが、兵器輸送に使われていないことが明らかだったので通過させた<ref>[https://www.history.com/this-day-in-history/cuban-missile-crisis]2018年12月15日閲覧</ref>。一方何隻かのソ連船は臨検される前に引き返した。ソ連船団には4隻の[[フォックストロット型潜水艦]]が護衛に就いていたが駆逐艦と[[ソノブイ]]や[[磁気探知機]]を装備した艦上対潜哨戒機によって4隻中3隻が捕捉・強制浮上させられた。以後、[[カリブ海]]での1ヵ月に及ぶ海上封鎖に参加し、ソ連が核ミサイルを貨物船に詰めてキューバから撤退するのを監視した。その後[[感謝祭]]直前に母港に帰投した。 |
「エセックス」が6ヵ月にわたるオーバーホールを終え、[[グアンタナモ湾]]周辺で試験航海を行っていた1962年10月、ケネディ大統領は、[[キューバ]]に[[ソビエト連邦|ソ連]]製[[準中距離弾道ミサイル]]が配備されていたことが判明したため、キューバ周辺の公海上の[[海上封鎖]]を行う旨宣言を行った。「エセックス」もエセックス級空母「[[ランドルフ (空母)|ランドルフ]]」、フォレスタル級空母「[[インディペンデンス (CV-62)|インディペンデンス]]」、それから就役したばかりの世界初の原子力空母「[[エンタープライズ (CVN-65)|エンタープライズ]]」とともに10月24日以降「キューバに対する攻撃用兵器輸送全ての隔離」に参加した。翌日、「エセックス」と駆逐艦「ギアリング」は最初にソ連籍タンカー「ブカレスト」を捕捉したが、兵器輸送に使われていないことが明らかだったので通過させた<ref>[https://www.history.com/this-day-in-history/cuban-missile-crisis]2018年12月15日閲覧</ref>。一方何隻かのソ連船は臨検される前に引き返した。ソ連船団には4隻の[[フォックストロット型潜水艦]]が護衛に就いていたが駆逐艦と[[ソノブイ]]や[[磁気探知機]]を装備した艦上対潜哨戒機によって4隻中3隻が捕捉・強制浮上させられた。以後、[[カリブ海]]での1ヵ月に及ぶ海上封鎖に参加し、ソ連が核ミサイルを貨物船に詰めてキューバから撤退するのを監視した。その後[[感謝祭]]直前に母港に帰投した。 |
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===アポロ計画=== |
=== アポロ計画 === |
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[[File:The Apollo 7 crew is welcomed aboard the USS Essex.jpg|thumb|「エセックス」艦上で歓迎される[[アポロ7号]]クルー。]] |
[[File:The Apollo 7 crew is welcomed aboard the USS Essex.jpg|thumb|「エセックス」艦上で歓迎される[[アポロ7号]]クルー。]] |
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「エセックス」は1967年に行われた[[アポロ1号]]において、宇宙飛行士を収容して回復される母艦として使われる予定だった。計画では、14日間の周回の後に[[プエルトリコ]]北方海上に1967年3月7日に着水が予定されていた宇宙飛行士を収容する予定だった。しかし、打ち上げ予定の[[宇宙船]]AS-204 は1月27日に訓練中の事故で炎上し、宇宙飛行士3名が死亡したので任務は行われなかった。この後、「エセックス」は1968年10月に行われた[[アポロ7号]]で再び母艦として起用され、10月22日にプエルトリコ北方海上でアポロ7号のクルーを無事収容した。その間の1968年5月25日には、[[ノルウェー海]]を航行中に、[[ロシア海軍|旧ソ連海軍]]の[[ツポレフ]] [[Tu-16 (航空機)|Tu-16]]による威力偵察を受ける、Tu-16は「エセックス」に対して異常接近やエセックス飛行甲板と同じ高さほどを低空飛行を行っていたが、Tu-16は「エセックス」の近くに墜落した。 |
「エセックス」は1967年に行われた[[アポロ1号]]において、宇宙飛行士を収容して回復される母艦として使われる予定だった。計画では、14日間の周回の後に[[プエルトリコ]]北方海上に1967年3月7日に着水が予定されていた宇宙飛行士を収容する予定だった。しかし、打ち上げ予定の[[宇宙船]]AS-204 は1月27日に訓練中の事故で炎上し、宇宙飛行士3名が死亡したので任務は行われなかった。この後、「エセックス」は1968年10月に行われた[[アポロ7号]]で再び母艦として起用され、10月22日にプエルトリコ北方海上でアポロ7号のクルーを無事収容した。その間の1968年5月25日には、[[ノルウェー海]]を航行中に、[[ロシア海軍|旧ソ連海軍]]の[[ツポレフ]] [[Tu-16 (航空機)|Tu-16]]による威力偵察を受ける、Tu-16は「エセックス」に対して異常接近やエセックス飛行甲板と同じ高さほどを低空飛行を行っていたが、Tu-16は「エセックス」の近くに墜落した。 |
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「エセックス」は1969年6月30日にボストン港にて退役した。1973年7月1日に除籍され、1975年6月1日に防衛再利用マーケティングサービス(Defense Reutilization and Marketing Service, DRMS)によってスクラップとして売却され、ニュージャージー州カーニーにて解体された。 |
「エセックス」は1969年6月30日にボストン港にて退役した。1973年7月1日に除籍され、1975年6月1日に防衛再利用マーケティングサービス(Defense Reutilization and Marketing Service, DRMS)によってスクラップとして売却され、ニュージャージー州カーニーにて解体された。 |
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「エセックス」は殊勲部隊章を与えられる9隻の空母のうちの一隻であり、第二次世界大戦の戦功で13の従軍星章を、朝鮮戦争の戦功で海軍部隊栄誉章と3つの従軍星章を受章した |
「エセックス」は殊勲部隊章を与えられる9隻の空母のうちの一隻であり、第二次世界大戦の戦功で13の従軍星章を、朝鮮戦争の戦功で海軍部隊栄誉章と3つの従軍星章を受章した{{efn|「エセックス」の他には、「[[エンタープライズ (CV-6)|エンタープライズ]]」、「[[ヨークタウン (CV-10)|ヨークタウン]]」、「[[ホーネット (CV-12)|ホーネット]]」 、「[[レキシントン (CV-16)|レキシントン]]」、「[[バンカー・ヒル (空母)|バンカー・ヒル]]」、「[[ベロー・ウッド (空母)|ベロー・ウッド]]」、「[[カボット (空母)|カボット]]」、「[[サン・ジャシント (空母)|サン・ジャシント]]」が受賞している<ref>[https://www.navsource.org/archives/02/09.htm NavSource Online: Aircraft Carrier Photo Archive USS USS ESSEX(CV-9)(later CVA-9 and CVS-9)]</ref>。}}。ベトナム戦争には参加しなかった。 |
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==脚注== |
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=== 注釈 === |
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=== 出典 === |
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==参考文献== |
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*[[防衛研究所]]戦史室編『[[戦史叢書]]93 大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期』[[朝雲新聞|朝雲新聞社]]、1976年 |
*[[防衛研究所]]戦史室編『[[戦史叢書]]93 大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期』[[朝雲新聞|朝雲新聞社]]、1976年 |
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*[[防衛研究所]]戦史室編『[[戦史叢書]]96 南東方面海軍作戦(3)ガ島撤収後』[[朝雲新聞|朝雲新聞社]]、1976年 |
*[[防衛研究所]]戦史室編『[[戦史叢書]]96 南東方面海軍作戦(3)ガ島撤収後』[[朝雲新聞|朝雲新聞社]]、1976年 |
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*{{Cite book|和書 |title=アメリカ海軍機動部隊 英和対訳対日戦闘報告/1945 |year=1988 |publisher=成山堂書店 |ref={{SfnRef|石井|1988}} |author=石井勉 |isbn=4-425-30121-8}} |
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*木俣滋郎『日本空母戦史』図書出版社、1977年 |
*木俣滋郎『日本空母戦史』図書出版社、1977年 |
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*デニス・ウォーナー、ペギー・ウォーナー/妹尾作太男(訳)『<span style="font-size:90%;">ドキュメント</span>神風 <span style="font-size:90%;">特攻作戦の全貌 上・下</span>』時事通信社、1982年、ISBN 4-7887-8217-0、ISBN 4-7887-8218-9 |
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*木俣滋郎『日本戦艦戦史』図書出版社、1983年 |
*木俣滋郎『日本戦艦戦史』図書出版社、1983年 |
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*C・レイモンド・カルフォーン/妹尾作太男・大西道永(訳)『神風、米艦隊撃滅』[[朝日ソノラマ]]、1985年、ISBN 4-257-17055-7 |
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*木俣滋郎『日本水雷戦史』図書出版社、1986年 |
*木俣滋郎『日本水雷戦史』図書出版社、1986年 |
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*{{Cite book|和書 |title=日本潜水艦戦史 |year=1993 |publisher=図書出版社 |author=木俣滋郎 |ref={{sfnRef|木俣|1993}} |isbn=4-8099-0178-5}} |
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*石井勉(編著)『アメリカ海軍機動部隊 <span style="font-size:90%;">英和対訳対日戦闘報告/1945</span>』成山堂書店、1988年、ISBN 4-425-30121-8 |
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*{{Cite book|和書 |title=米軍提督と太平洋戦争 |year=2000 |publisher=[[学習研究社]] |ref={{SfnRef|谷光|2000}} |author=[[谷光太郎]] |isbn=978-4054009820}} |
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*E・B・ポッター/秋山信雄(訳)『BULL HALSEY/キル・ジャップス! ブル・ハルゼー提督の太平洋海戦史』光人社、1991年、ISBN 4-7698-0576-4 |
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*デニス・ウォーナー、ペギー・ウォーナー/妹尾作太男(訳)『<span style="font-size:90%;">ドキュメント</span>神風 <span style="font-size:90%;">特攻作戦の全貌 上・下</span>』時事通信社、1982年、ISBN 4-7887-8217-0、ISBN 4-7887-8218-9 |
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*C・W・ニミッツ、E・B・ポッター/[[実松譲]]、冨永謙吾(共訳)『ニミッツの太平洋海戦史』恒文社、1992年、ISBN 4-7704-0757-2 |
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*C・レイモンド・カルフォーン/妹尾作太男・大西道永(訳)『神風、米艦隊撃滅』[[朝日ソノラマ]]、1985年、ISBN 4-257-17055-7 |
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*木俣滋郎『日本潜水艦戦史』図書出版社、1993年 |
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*{{Cite book|和書 |title=ニミッツの太平洋海戦史 |year=1992 |publisher=恒文社 |ref={{SfnRef|ニミッツ、ポッター|1992}} |author=C. W. ニミッツ |author2=E. B. ポッター |isbn=4-7704-0757-2 |translator=実松譲、冨永謙吾}} |
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*[[谷光太郎]]『米軍提督と太平洋戦争』[[学習研究社]]、2000年、ISBN 978-4054009820 |
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*トーマス・B・ブュエル/小城正(訳)『提督スプルーアンス』学習研究社、2000年、ISBN 4-05-401144-6 |
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*リチャード・P. ハリオン/手島尚(訳)『朝鮮半島空戦記』朝日ソノラマ、1990年、ISBN 4257172312 |
*リチャード・P. ハリオン/手島尚(訳)『朝鮮半島空戦記』朝日ソノラマ、1990年、ISBN 4257172312 |
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*{{Cite book|和書 |title=提督スプルーアンス |year=2000 |publisher=学習研究社 |ref={{SfnRef|ブュエル|2000}} |author=トーマス・B・ブュエル |isbn=4-05-401144-6 |translator=小城正}} |
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* {{Cite book|和書 |title=BULL HALSEY/キル・ジャップス! ブル・ハルゼー提督の太平洋海戦史 |year=1991 |publisher=光人社 |author=E. B. ポッター |ref={{SfnRef|ポッター|1991}} |isbn=4-7698-0576-4 |translator=秋山信雄}} |
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*St. John, Philip A., USS Essex (CV/CVA/CVS-9), Nashville, Tennessee: Turner Publishing Company, 1983, ISBN 1-56311-492-5 |
*St. John, Philip A., USS Essex (CV/CVA/CVS-9), Nashville, Tennessee: Turner Publishing Company, 1983, ISBN 1-56311-492-5 |
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==関連項目== |
== 関連項目 == |
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*[[アポロ計画]] |
*[[アポロ計画]] |
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*[[ニール・アームストロング]] |
*[[ニール・アームストロング]] |
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*『[[World of Warships]]』(現在はtier改変の影響でモバイル版でのみ実装) |
*『[[World of Warships]]』(現在はtier改変の影響でモバイル版でのみ実装) |
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==外部リンク== |
== 外部リンク == |
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* {{Wayback|url=http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-e/cv9.htm |title=Navy photographs of ''Essex'' (CV-9) |date=20001205075700}} |
* {{Wayback|url=http://www.history.navy.mil/photos/sh-usn/usnsh-e/cv9.htm |title=Navy photographs of ''Essex'' (CV-9) |date=20001205075700}} |
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* [http://wgordon.web.wesleyan.edu/kamikaze/books/ships/streb/index.htm ''Life and Death Aboard the U.S.S. Essex''] - Review of book by Richard W. Streb, who served aboard ''Essex'' during World War II. |
* [http://wgordon.web.wesleyan.edu/kamikaze/books/ships/streb/index.htm ''Life and Death Aboard the U.S.S. Essex''] - Review of book by Richard W. Streb, who served aboard ''Essex'' during World War II. |
2024年5月13日 (月) 19:31時点における版
エセックス | |
---|---|
1944年4月15日、サンフランシスコにて | |
基本情報 | |
建造所 | ニューポート・ニューズ造船所 |
運用者 | アメリカ海軍 |
級名 | エセックス級 |
愛称 | 海軍の最奮闘艦 (Fightingest Ship in Navy) |
艦歴 | |
発注 | 1940年7月3日 |
起工 | 1941年4月28日 |
進水 | 1942年7月31日 |
就役 |
1) 1942年12月31日 2) 1951年1月15日 |
退役 |
1) 1947年1月9日 2) 1969年6月30日 |
除籍 | 1973年6月1日 |
その後 | 1973年、スクラップとして売却 |
要目 | |
基準排水量 |
|
満載排水量 |
|
全長 | 872フィート (266 m) |
水線長 | 820フィート (250 m) |
最大幅 | 147フィート6インチ (44.96 m) |
水線幅 | 97フィート (30 m) |
吃水 | 34フィート2インチ (10.41 m)(満載) |
主缶 | B&W製 水管ボイラー×8基 |
主機 | ウェスティングハウス製 蒸気タービン×4基 |
出力 | 150,000馬力 (110,000 kW) |
推進器 | スクリュープロペラ×4軸 |
最大速力 | 33ノット (61 km/h) |
航続距離 | 20,000海里 (37,000 km)/15ノット |
乗員 | 士官・兵員2,600名 |
兵装 |
|
装甲 | |
搭載機 | 90 - 100機 |
その他 | 艦載機用エレベーター(中央2基、舷側1基) |
エセックス(USS Essex, CV/CVA/CVS-9)は、アメリカ海軍のエセックス級航空母艦のネームシップ。艦名はマサチューセッツ州エセックス郡に因み、この名前の艦としては4隻目である。
1943年以降の太平洋における主要な海戦全てに参加し活躍したことから「海軍の最奮闘艦」(Fightingest Ship in Navy)の愛称をもつ[1]。
艦歴
「エセックス」は1942年7月31日にバージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船 & 乾ドック社でアーテムス・L・ゲート夫人(海軍航空次官の妻)によって命名、進水し、1942年12月31日にドナルド・B・ダンカン大佐の指揮下で就役した。訓練航海の後、「エセックス」は太平洋に回航された。
第二次世界大戦
1943年
1943年春の「エセックス」の真珠湾到着は、太平洋艦隊司令長官チェスター・ニミッツ大将をして、新しい中部太平洋部隊の編成の第一弾として位置づけられた[2]。8月に入り第5艦隊が編成され、艦隊司令長官にレイモンド・スプルーアンス中将が、指揮下の高速空母任務部隊の司令官にチャールズ・A・パウナル少将がそれぞれ就任した[3]。「エセックス」は、続いて竣工した空母「ヨークタウン」および「インディペンデンス」とともに第15任務部隊(パウナル少将)を構成し、南鳥島攻撃のための二週間に及ぶ訓練演習を共に行った。第15任務部隊による南鳥島攻撃は1943年9月1日に行われ、島の施設の70パーセント以上が破壊された。この攻撃は、新採用の機動部隊戦術の実際の運用と試験、訓練を兼ねていた[3]。南鳥島攻撃から帰投すると、「エセックス」は「ヨークタウン」とともに第14任務部隊(アルフレッド・E・モントゴメリー少将)に配置換えとなり、10月6日から7日にかけてのウェーク島攻撃に参加した。
その頃、ソロモン諸島の戦いはブーゲンビル島の戦いを目前にしており、ニミッツ大将は上陸作戦を支援する空母部隊として南太平洋軍(ウィリアム・ハルゼー大将)指揮下の第38任務部隊(フレデリック・C・シャーマン少将)のみをあてる予定だった。一方で、中部太平洋方面でもギルバート諸島攻略のガルヴァニック作戦の開始が目前に迫っていた。「エセックス」「ヨークタウン」に続く新鋭空母の増勢が続けられていたとはいえ、この時点でソロモン方面に振り向けることが可能だった空母は、第5艦隊から借りていたベテランの「サラトガ」と新鋭の「プリンストン」だけであった[4][5]。アメリカ軍は11月1日のブーゲンビル島上陸を成功させ、翌2日に生起したブーゲンビル島沖海戦で大森仙太郎少将率いる日本艦隊を追い払うことに成功したが、11月4日になって栗田健男中将率いる強力な日本艦隊の来航を発見し、ハルゼー大将はこれに対抗するため第38任務部隊をラバウル近海に派遣して11月5日に第1回のラバウル空襲を実施。栗田中将の艦隊は大損害を受けトラック諸島に逃げ帰った。これに飽き足らぬハルゼー大将は、ダメ押しのラバウル空襲を行うことを決め、ニミッツ大将に新手の空母任務部隊の派遣を要請したのである[6]。ニミッツ大将はギルバート諸島方面の戦況をにらみつつ、新手の空母任務部隊を派遣することとし、「エセックス」「バンカー・ヒル」「インディペンデンス」を基幹とする第50.3任務群(モントゴメリー少将)を派遣することに決した[6]。
護衛艦艇の手配の関係で第2回のラバウル空襲は11月11日に行われ[6]、第38任務部隊はブーゲンビル島北方から、第50.3任務群は同島南方から挟み撃ちの格好で艦載機を発進させた[6]。第2回のラバウル空襲は第二水雷戦隊に打撃を与えて成功した。しかし、第50.3任務群は第三次ブーゲンビル島沖航空戦に遭遇し、反復攻撃を中止して[7]ソロモン海域から引き揚げ、エスピリトゥサント島を経由して第5艦隊に復帰し、ギルバートの戦場に向かっていった。11月18日からはタラワ攻撃に参加し、洋上での補給の後、12月5日にはクェゼリン環礁を爆撃して所在の施設や艦船に打撃を与えた。
1944 - 1945年
パウナル少将は、南鳥島攻撃を皮切りに空母作戦を滞りなく進めていったが部下から「慎重すぎる」などと指揮ぶりを批判され、1944年になって早々に更迭された[8]。後任の司令官にはマーク・ミッチャー少将が就任し、部隊の名称も「第58任務部隊」となった[9]。「エセックス」は空母「イントレピッド」「カボット」とともに第58.2任務群(モントゴメリー少将)に属し、1月29日から2月2日までクェゼリンの戦いの支援に参加した。作戦が予想外に進捗したのを受け、エニウェトクの戦いが繰り上げて実施されることとなり、その支援のためトラック島空襲が実施された。「エセックス」のいた第58.2任務群は、第58.1任務群(ジョン・W・リーヴス少将)[9]および第58.3任務群(F・C・シャーマン少将)[9]とともに2月17日と18日に空襲を行い、壊滅的な損害を与えることに成功した。三個任務群は一旦引き揚げた後、2月23日にサイパン島、テニアン島およびグアムを攻撃して日本側の補給路に更なる打撃を与えた(マリアナ諸島空襲)。一連の作戦を終えると、「エセックス」はオーバーホールのためサンフランシスコに回航された。
オーバーホールを終えた「エセックス」は、アメリカ海軍航空隊のエース・パイロットであるデヴィッド・マッキャンベル少佐が率いる第15飛行群を乗せ、空母「ワスプ」「サン・ジャシント」とともに第58.4任務群を構成し[10]、5月19日から20日にかけては南鳥島を、5月24日にはウェーク島をそれぞれ攻撃。続くマリアナ・パラオ諸島の戦いでは、6月12日から8月10日までのマリアナ諸島制圧、6月19日から20日のマリアナ沖海戦、および9月6日から8日までのパラオ制圧を中心に、一貫して航空支援に努めた。この間、「エセックス」がいた大艦隊の司令長官は第5艦隊のスプルーアンス大将から第3艦隊のハルゼー大将に代わり、第58任務部隊は第38任務部隊と改められた。直後の9月9日から10日にかけては、第38.3任務群(F・C・シャーマン少将)[11]の一艦としてミンダナオ島攻撃を行い、ペリリューの戦いを支援した。「エセックス」は占領したばかりのウルシー環礁に帰投。10月2日に台風が襲来したものの乗り切って[11]、10月6日に南西諸島および台湾攻撃のため出撃した。
「エセックス」の艦載機は10月10日に沖縄島を(十・十空襲)、10月12日から14日にかけては台湾各地を空襲してアメリカ軍のレイテ島上陸を支援した。10月24日から25日のレイテ沖海戦に参加し、戦艦「武蔵」撃沈等に貢献した。
その後10月30日まで日本艦隊の捜索を行った後、ウルシーに一旦帰投して補給を行った。11月に入ってからはマニラ空襲などフィリピン北部の要所を空襲し、日本軍に圧力をかけ続けた。ウルシーに再度帰投していた際の11月20日、ウルシーは日本海軍の人間魚雷『回天』による襲撃を受け、「エセックス」の眼前で給油艦「ミシシネワ」が爆発炎上した[12]。11月25日から26日にかけても「エセックス」の第38.3任務群はフィリピン各地への空襲を計画していた。しかし、その11月25日に「エセックス」は初めて敵の攻撃により損害を受けることとなる。この日、日本軍は零戦、彗星、銀河を基幹とする5隊の神風特別攻撃隊をマニラ近郊の航空基地から発進させ、すでに第38.2任務群(ジェラルド・F・ボーガン少将)[13]の「イントレピッド」「カボット」に突入して損害を与え、「ハンコック」にも軽微な損害を与えていた[14]。「エセックス」は特攻機2機の攻撃を受け、そのうちの1機を撃墜したものの、もう1機が飛行甲板に命中。15名が戦死して44名が負傷したが、深刻な損害とはならず、被災した「イントレピッド」の艦載機を一時的に収容して避難させた[15]。一連の神風攻撃は、ハルゼー大将に11月26日の攻撃を中止させる決断を引き出すに至り、第38任務部隊(ジョン・S・マケイン・シニア中将)の大半はフィリピン海域から一時撤退することとなった[16]。
ウルシーでの修理の後、「エセックス」は再び前線に出動し、12月14日から16日にかけてはミンドロ島の戦いを支援した。コブラ台風に遭遇後、生存者の捜索にあたった。1945年に入り、「エセックス」は台湾、先島諸島、沖縄およびルソン島に対する一連の攻撃に参加し、リンガエン湾上陸に端を発するルソン島の戦いの手助けをした。続いて第38任務部隊は南シナ海に侵入し、サイゴン、海南島、香港、中国沿岸部を片っ端から攻撃し、軽巡洋艦「香椎」率いるヒ86船団などを全滅させるなど猛威を振るった(グラティテュード作戦)。1月20日から21日にかけて台風に遭遇した後、1月26日から27日にかけての台湾、沖縄、宮古島への再度の攻撃を行い、ウルシーに帰投した。この後、ハルゼー大将はスプルーアンス大将と交代して艦隊の名称は第5艦隊となり、第38任務部隊は第58任務部隊となってミッチャー中将が指揮を執る事となった。
「エセックス」は、硫黄島の戦いの援護として1942年4月18日のドーリットル空襲以来初めてとなるアメリカ海軍による日本本土空襲[17]のジャンボリー作戦に参加するため出撃した。2月16日から17日および25日の3度にわたり、艦載機は東京を初めとする関東地方各地の軍事施設や工場を攻撃した。日本軍の抵抗は驚くほど微弱で、艦載機は大した損害もなく空母に収容されていった[18]。3月7日に第58任務部隊はウルシーに帰投したが、3月11日に梓特別攻撃隊による特攻攻撃を受け、空母「ランドルフ」が損傷した[19]。3月に続いて、「エセックス」は沖縄戦に参加。3月28日から5月23日までの間、断続的に航空支援を提供し続けた。この間に再び第5艦隊は第3艦隊となって、ハルゼー大将とマケイン中将が部隊の指揮を執った。4月7日には、沖縄水上特攻作戦に出撃した戦艦「大和」等の撃沈に貢献している(坊ノ岬沖海戦)。
レイテ湾での整備の後、「エセックス」はボーガン少将の第38.3任務群の一艦として、日本の本州各地に対する最終攻撃に参加した[20]。「エセックス」の艦載機は、7月10日の厚木海軍飛行場攻撃[21]を皮切りに、東北地方[22]、青函連絡船[23]などに対する攻撃を遂行した。8月15日の日本の降伏の後、「エセックス」は9月3日まで戦闘哨戒を継続した。その後、直ぐにアメリカ本国に帰国。9月15日にブレマートンに入港し、そのまま1947年1月からはブレマートンの海軍基地において「ヨークタウン」「タイコンデロガ」「レキシントン」「バンカーヒル」「ボノム・リシャール」とともに予備艦隊に編入され、モスボール処理のうえ保管された。
再就役、朝鮮戦争および近代化改装
1950年に朝鮮戦争が勃発すると予備役に入っていたエセックス級空母各艦も再び実戦投入されることが決まった。
「エセックス」の近代化改装工事(SCB-27A改装)は、予備役艦隊在籍時の1949年2月から行われ、新しい操縦室や洗練された艦橋構造物が設置された他、ジェット機運用能力を持つことになった。1951年1月16日の工事終了後、「エセックス」はA・W・ウィーロック大佐が艦長に就任して再就役した。ハワイ近海での簡潔な訓練の後、エセックスは朝鮮戦争に第1空母戦隊と第77任務部隊(エセックス、ボクサー、ボノム・リシャール、以後順次追加及び交代)の旗艦を兼ねて極東水域に向かった。朝鮮戦争における「エセックス」の行動期間は、1951年8月から1952年3月までと同年7月から1953年1月までの2度にわたり、その間横須賀を拠点とした。「エセックス」は、F2H バンシーを実戦で初めて発艦させた空母となった。1951年9月16日、被弾し帰ってきた1機のF2Hが爆発と炎で7名を戦死させた後、飛行甲板前部に待機中の他の航空機に衝突した。「エセックス」は朝鮮水域から引き揚げて横須賀で修理を行い、10月3日には前線に戻って鴨緑江近辺への中国志願軍攻撃の支援を行った。1952年3月に一旦サンフランシスコへ帰国した後7月に戦線復帰したが、その際に台湾海峡を通過し、国民党軍支援のための警備行動を行った[24]。1952年8月29日に「エセックス」の艦載機は「ボクサー」の艦載機と陸上基地から発進した空軍機約1,000機と協力して平壌を爆撃し壊滅させ、9月1日には「ボクサー」「プリンストン」とともに慶興郡の石油基地を攻撃し、北朝鮮の保有していた燃料の三分の一を焼き払った。後年、アポロ11号の船長となるニール・アームストロングはこの頃、「エセックス」にパイロットとして配属されていた。また従軍作家のジェームズ・ミッチェナーは作戦中の「エセックス」に取材で乗船しており、その経験を元に『トコリの橋』を執筆し、後に映画化された。
朝鮮戦争にアメリカ海軍はエセックス級航空母艦8隻とコメンスメント・ベイ級航空母艦等の小型空母6隻を投入したが殆どが初実戦で、太平洋戦争からの空母は「エセックス」以外では「ボノム・リシャール」とインディペンデンス級航空母艦の「バターン」だけであった。エセックス級の後継の空母としてミッドウェイ級航空母艦があったが3隻しか建造されず、朝鮮戦争にも投入されなかった。
1953年12月1日からは、東シナ海において休戦監視哨戒を行った。フランス領インドシナにおける第一次インドシナ戦争が1954年3月から5月にかけてのディエンビエンフーの戦いで大詰めを迎えると、アイゼンハワー大統領は極東にいた「エセックス」と「ボクサー」にフランス軍救援の準備を行うように指示し(ヴァルチャー作戦)、トンキン湾に展開したが実行されることはなかった[25]。 1954年11月から1955年6月にかけては訓練に従事。その間の3ヵ月、「エセックス」は空母「キアサージ」や、「エセックス」に続いて再就役した「ヨークタウン」「ワスプ」、ミッドウェイ級航空母艦一番艦の「ミッドウェイ」などの第7艦隊と行動をともにし、1955年2月の大陳島撤退作戦への支援および、沖縄沖での艦隊行動に従事した。1955年7月、極東水域での行動を終えた「エセックス」は本国に帰投し、ピュージェット・サウンド海軍造船所に入渠して修理と大改修工事(SCB-125改修)が行われた。近代化計画として行われたこの大改修は、ジェット機運用のためのアングルド・デッキ設置と後部エレベーターの再配置を主として行われた。工事終了後の1956年3月に「エセックス」は太平洋艦隊に編入され、14ヵ月もの間を西海岸水域で行動した後、第7艦隊で行動した6ヵ月間を除いたほとんどの期間を大西洋艦隊で行動することとなった。「エセックス」は1957年8月21日にサンディエゴを出港し、ホーン岬を巡って8月1日にメイポート海軍補給基地に到着した。
大西洋・地中海
1957年秋、「エセックス」はNATOによる演習ストライクバック作戦に対潜空母として参加。これは従来型の空母7隻(エセックス、タラワ、ワスプ、イントレピッド、アーク・ロイヤル、ブルワーク、イーグル)、戦艦2隻(アイオワ、ウィスコンシン)、重巡洋艦2隻(メイコン、オールバニ、戦術指揮艦ノーザンプトン、軽巡洋艦3隻に加えて戦後第1世代型空母のフォレスタル級航空母艦2隻(フォレスタル、サラトガ)、世界初の防空ミサイル巡洋艦2隻(ボストン、キャンベラ)と原子力潜水艦2隻(ノーチラス、シーウルフ)等の計200隻が参加する大規模なもので、“ノルウェー北方沖からの脅威” を想定したものだった。1958年2月からは第6艦隊に加わって地中海東部に向かった。7月15日には、イラク7月14日革命とレバノン危機に呼応して空母「サラトガ」「ワスプ」やミサイル巡洋艦「ボストン」、重巡洋艦「デモイン」とともにベイルートに進出するアメリカの平和維持軍の上陸を手助けし、8月20日まで哨戒活動を続けた。次いで、第二次台湾海峡危機が起きたため、「エセックス」は第7艦隊の増援として極東水域に進出するよう命を受け、スエズ運河を通過して台湾近海に向かった。9月16日に真珠湾へ戻る空母「ミッドウェイ」と入れ替わる形で空母「シャングリラ」「ハンコック」「レキシントン」等とともに台湾海峡に展開した[26]。
任務を終えた後、メイポートに帰投し所定の航空業務を終えた。「エセックス」は地中海東部に戻り、1959年秋には第2艦隊およびイギリス艦隊と合流して行動。同年12月には、フランスのフレジュスで発生した洪水の被災者の救援活動に従事した。
1960年春、「エセックス」は対潜支援空母(ASW)に艦種変更され、ロードアイランド州クォンセット・ポイントを母港とし、第18空母戦隊と第3対潜空母群の旗艦を兼ねることとなった。ニュージャージー州沖での救助活動の後、「エセックス」は海軍少尉候補生を乗せ、インド洋に向かった。その途中、NATOとCENTOの訓練に参加し、スエズ運河を通過してカラチとアデン、イギリス連邦内の二港に寄港した。11月には、フランス海軍との合同演習「ジェットストリーム作戦」に参加した。
ピッグス湾事件とキューバ危機
1961年4月、「エセックス」はジャクソンビルの海軍航空隊の隊員技量維持のための訓練に参加するため、2週間の通常訓練航海の名目でフロリダ沖を航行した。この時、「エセックス」には12機のA-4 スカイホークを搭載し、パイロットはVA-34 ブルー・ブラスターズから派遣されていた。A-4は20ミリ機銃で武装されており、数日後には識別標識は機体と同じグレーの塗装で塗りつぶされた。やがて、A-4の一隊は事実上の戦闘哨戒飛行のため昼夜分かたず飛行するようになった。一連の行為は4月15日から19日にかけて起こったピッグス湾事件でニカラグアから出撃した反カストロ軍の爆撃機護衛のための任務であったが、「エセックス」の一般の乗組員には真相は知らされなかった。「エセックス」の航空活動は、ジョン・F・ケネディ大統領とエセックスの高級幹部の間で交わされた極秘指令により中止された。計画では反カストロ軍が樹立した臨時政府の要請でアメリカ海兵隊が空母からの航空支援のもとキューバに上陸・進駐する予定であったが反カストロ軍が敗北したため中止になった。
1961年後半の「エセックス」は「人々から人々へ」と題された北部ヨーロッパへの航海を行い、ロッテルダム、ハンブルクおよびグリーノックを訪問した。これはベルリン危機の警備目的もあった。ハンブルク寄港時には、100万人もの人々が「エセックス」を見学した。ハンブルク出港の際、「エセックス」はエルベ川の浅瀬に座礁しかけたが、この時は事なきを得た。しかし、1962年1月に北大西洋において暴風雨に遭遇し、艦全体にわたって大きな損害を受けた。「エセックス」はこの損傷の修理とオーバーホールのため、1962年上半期の大半をブルックリン海軍工廠の乾ドックで過ごした。
「エセックス」が6ヵ月にわたるオーバーホールを終え、グアンタナモ湾周辺で試験航海を行っていた1962年10月、ケネディ大統領は、キューバにソ連製準中距離弾道ミサイルが配備されていたことが判明したため、キューバ周辺の公海上の海上封鎖を行う旨宣言を行った。「エセックス」もエセックス級空母「ランドルフ」、フォレスタル級空母「インディペンデンス」、それから就役したばかりの世界初の原子力空母「エンタープライズ」とともに10月24日以降「キューバに対する攻撃用兵器輸送全ての隔離」に参加した。翌日、「エセックス」と駆逐艦「ギアリング」は最初にソ連籍タンカー「ブカレスト」を捕捉したが、兵器輸送に使われていないことが明らかだったので通過させた[27]。一方何隻かのソ連船は臨検される前に引き返した。ソ連船団には4隻のフォックストロット型潜水艦が護衛に就いていたが駆逐艦とソノブイや磁気探知機を装備した艦上対潜哨戒機によって4隻中3隻が捕捉・強制浮上させられた。以後、カリブ海での1ヵ月に及ぶ海上封鎖に参加し、ソ連が核ミサイルを貨物船に詰めてキューバから撤退するのを監視した。その後感謝祭直前に母港に帰投した。
アポロ計画
「エセックス」は1967年に行われたアポロ1号において、宇宙飛行士を収容して回復される母艦として使われる予定だった。計画では、14日間の周回の後にプエルトリコ北方海上に1967年3月7日に着水が予定されていた宇宙飛行士を収容する予定だった。しかし、打ち上げ予定の宇宙船AS-204 は1月27日に訓練中の事故で炎上し、宇宙飛行士3名が死亡したので任務は行われなかった。この後、「エセックス」は1968年10月に行われたアポロ7号で再び母艦として起用され、10月22日にプエルトリコ北方海上でアポロ7号のクルーを無事収容した。その間の1968年5月25日には、ノルウェー海を航行中に、旧ソ連海軍のツポレフ Tu-16による威力偵察を受ける、Tu-16は「エセックス」に対して異常接近やエセックス飛行甲板と同じ高さほどを低空飛行を行っていたが、Tu-16は「エセックス」の近くに墜落した。
「エセックス」は1969年6月30日にボストン港にて退役した。1973年7月1日に除籍され、1975年6月1日に防衛再利用マーケティングサービス(Defense Reutilization and Marketing Service, DRMS)によってスクラップとして売却され、ニュージャージー州カーニーにて解体された。
「エセックス」は殊勲部隊章を与えられる9隻の空母のうちの一隻であり、第二次世界大戦の戦功で13の従軍星章を、朝鮮戦争の戦功で海軍部隊栄誉章と3つの従軍星章を受章した[注釈 1]。ベトナム戦争には参加しなかった。
脚注
注釈
出典
- ^ “CARRIER USS "ESSEX"”. 2019年8月26日閲覧。
- ^ ニミッツ、ポッター 1992, p. 208.
- ^ a b 谷光 2000, p. 471.
- ^ ニミッツ、ポッター 1992, p. 177.
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- ^ a b c d 『戦史叢書96』413ページ
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- ^ 谷光 2000, pp. 471–474.
- ^ a b c 『戦史叢書96』589ページ
- ^ ニミッツ、ポッター 1992, p. 265.
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- ^ 木俣 1993, pp. 751–760.
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- ^ “USS Essex (CV 9) 18 Jul-4 Sep 1952” (pdf). www.history.navy.mil. 2018年12月15日閲覧。
- ^ “When Ike Was Asked to Nuke Vietnam”. ワシントン・ポスト. (1982年8月22日). オリジナルの2019年1月29日時点におけるアーカイブ。 2019年1月29日閲覧。
- ^ “USE OF NAVAL FORCE IN CRISES: A THEORY OF STRATIFIED CRISIS INTERACTION VOLUME II” (pdf). apps.dtic.mil. 2019年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月2日閲覧。
- ^ [1]2018年12月15日閲覧
- ^ NavSource Online: Aircraft Carrier Photo Archive USS USS ESSEX(CV-9)(later CVA-9 and CVS-9)
参考文献
- 防衛研究所戦史室編『戦史叢書93 大本営海軍部・聯合艦隊(7)戦争最終期』朝雲新聞社、1976年
- 防衛研究所戦史室編『戦史叢書96 南東方面海軍作戦(3)ガ島撤収後』朝雲新聞社、1976年
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- C. W. ニミッツ、E. B. ポッター 著、実松譲、冨永謙吾 訳『ニミッツの太平洋海戦史』恒文社、1992年。ISBN 4-7704-0757-2。
- リチャード・P. ハリオン/手島尚(訳)『朝鮮半島空戦記』朝日ソノラマ、1990年、ISBN 4257172312
- トーマス・B・ブュエル 著、小城正 訳『提督スプルーアンス』学習研究社、2000年。ISBN 4-05-401144-6。
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- St. John, Philip A., USS Essex (CV/CVA/CVS-9), Nashville, Tennessee: Turner Publishing Company, 1983, ISBN 1-56311-492-5
関連項目
登場作品
- 『終戦のローレライ』(小説)
- 『戦艦少女R』『蒼青のミラージュ』(ゲーム)
- 『アズールレーン』(ゲーム)
- 『ブラック・サージナイト』(ゲーム)
- 『World of Warships』(現在はtier改変の影響でモバイル版でのみ実装)
外部リンク
- Navy photographs of Essex (CV-9) - ウェイバックマシン(2000年12月5日アーカイブ分)
- Life and Death Aboard the U.S.S. Essex - Review of book by Richard W. Streb, who served aboard Essex during World War II.
- YouTube『Tu-16 crash after a low pass by aircraft carrier USS Essex』
- Navy Ships in WWII Dazzle Camouflage 1944-1945 Aircraft Carriers Fleet Carriers USS Essex
- NavSource Online: Aircraft Carrier Photo Archive USS USS ESSEX(CV-9)(later CVA-9 and CVS-9)