関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
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- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 ICOCA 08:34 +2,286 桜希望 会話 投稿記録 (→今後の予定: 米子市の「よなご共創型交通プロジェクト」により、2024年10月からだんだんバス(日本交通 (鳥取県)・日ノ丸自動車)に順次導入予定。)
- 差分履歴 吹田市 03:38 +4 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (「ららぽーとEXPOCITY」を内部リンク。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 m PiTaPa 22:44 +3 明日は明日の風が吹く 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 阪急阪神ホールディングス 22:26 −1,170 Savers Liner 会話 投稿記録 (→主な傘下子会社)
- 差分履歴 神戸市 11:31 +54 編集中 会話 投稿記録 (→行政区)
- 差分履歴 大阪市 11:28 +144 編集中 会話 投稿記録 (→大阪市の行政区のデータ)
- 差分履歴 阪急阪神東宝グループ 11:16 −4,769 Savers Liner 会話 投稿記録
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 京都市営バス 04:41 +363 Jordera 会話 投稿記録 (行先表示について追記)
- 差分履歴 京都市営バス横大路営業所 01:32 −65 Jordera 会話 投稿記録 (2024年ダイヤ改正を反映。その他整理。)
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 m 神戸市 00:59 −25 Scudcroup 会話 投稿記録 (→バス) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 神戸市バス 00:38 −3,909 Scudcroup 会話 投稿記録 (→料金制度と乗降方法) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 芦屋市 02:36 +32 3igaita 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 京都市営バス 01:28 +268 鯉墨 八雲 会話 投稿記録 (ダイヤ改正の情報追加 #article-full-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 ICOCA 16:43 +359 桜希望 会話 投稿記録 (→その他のバス事業者: 真庭市コミュニティバス(まにわくん)は2023年10月2日より導入。)
- 差分履歴 ICOCA 16:18 +460 桜希望 会話 投稿記録 (→中国・四国: 真庭市コミュニティバスで交通系電子マネー決済を導入(PiTaPaは対象外)。) タグ: ビジュアルエディター